从诞生以来大众好像就和吸引眼球没什么关系,但是路上十辆车就有五辆大众,毕竟大众的大部分车只是为了实用而存在的,还把国人的用车心理研究的透透的,那我不买你买谁。

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但是今天的主角不一般,虽然名声早已不复当年,但是一说起大众最美轿跑,很多那个时代过来的人依旧会脱口而出:CC。

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作为“最美大众”车的CC,之前我们有给这台车改装过不少 TTSPORT 系列的六活塞后刹车套装,所以说我们对大众改装是拥有丰富的案例经验。

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改装项目:大众CC制动升级

改装产品:TT8703S六活塞卡钳 380x34MM高碳热处理刹车碟 TT刹车钢喉

轮毂尺寸:19寸轮毂

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TT8703S这款采用的是高强度铝合金热处理工艺铸造成型,大幅降低制动时产生的震动,提升产品的耐用性和安全性。竞技级不锈钢活塞,散热效果绝佳,大六活塞卡钳整体轻量化的镂空设计,单个卡钳的重量约3.4KG,在保证强度的同时降低了簧下重量。

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此外,还改进了连接卡钳底部和内部油管的油路设计,合理的设计,脚感更加线性,达到随心所欲的刹车控制效果。更轻,更强,更安全,在每一个细节上毫不妥协地满足最高标准。

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380x34MM高碳热处理弧线碟,采用达克罗技术,锌铬膜附着在碟面上,有效避免生锈腐蚀,且还具高耐热性,耐热温度高达300°C。弧线的碟盘还能通过沟槽有效排除粉尘,此外,弧线的设计能增加碟盘与空气的接触面积,进一步加强散热效果,保证了行车的安全性及稳定性。

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