现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(1)

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(2)

咩哈哈哈哈,又到了星期二的吱道二手车评测时间啦,大家都知道我们作为一个又穷又有骨气的自媒体,我们评测的所有二手车基本上都是问哥们借的,我们也买过几辆车,什么奥迪A6啊,300C啊,伊兰特啥的,有人说我们是二手车界的38号,对于这样的评论,我就说两点:

  1. 我比八哥帅2倍左右(你可以质疑我,但是我坚持我的立场)

  2. 我比八哥穷10000倍左右

这一期节目里面我们给大家又带来了一个老家伙,就是下面这位,我上周刚买的94年宝马E34 525,当时买的时候开票价为65万多点,目前22年的车龄,里程数无法判断是调表还是实表,表上显示22W公里,全车六处钣金修复,一处钣金未修复,80%进口件,底盘干爽,我收入手中的价格:2万出头,嘿嘿嘿。

E34是宝马5系的第三代产品,但是属于中国爷们认识五系的第一辆车,四眼田鸡大灯+前翻式的引擎盖点燃了我对它的爱,为了把它搞回家,我打了几十个电话发了上百条微信,最后手机没电了车主都没答应,第二天我又是一番嘴炮的攻势下,原车主终于放弃了抵抗,把他以低于市场价20%的价格转让给了我,要知道,全中国有手续没漏检的E34也没多少辆了。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(3)

E34是宝马5系的第三代产品,但是属于中国爷们认识五系的第一辆车,四眼田鸡大灯+前翻式的引擎盖点燃了我对它的爱,为了把它搞回家,我打了几十个电话发了上百条微信,最后手机没电了车主都没答应,第二天我又是一番嘴炮的攻势下,原车主终于放弃了抵抗,把他以低于市场价20%的价格转让给了我,要知道,全中国有手续没漏检的E34也没多少辆了。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(4)

凌晨两点钟,我像一个小鸡一样给叉车师傅打电话(差点被骂死),终于它来到了我的身旁,oh yeah。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(5)

打开发动机以后先说一下,这种前翻式的机盖虽然酷炫,但是实用性较差同时还有一些欺骗性(类似AV封面),一般来说这种前翻式设计的车都应用在一些超级性能车上,你打开了这样的机盖,给路人的感觉就是:

“卧槽,这个车怎么着也得跑进7秒吧!”

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(6)

实际上,这个车不仅跑的慢而且因为年限过长,原厂的机盖液压杆失效,机盖本身也没有硬性支撑,所以上次在修车的时候这个机盖就把师傅的头给夹了,还好师傅是练家子...

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(7)

这个发动机应该不陌生,M50B25直列6缸2.5L自吸,当年宝马5系有三个版本,E34 520i E34 525i和E34 535i,520i用的是2.0的发动机+4AT变速箱,而525和535用的是5AT变速箱,不过535i基本上灭绝了,全国能上路的都没几辆了。这个发动机跑了22年,也自然大修过啦,换过一次活塞连杆组,换过两次气缸垫,发动机上的其他部件还是原厂状态,可惜的是它的第四缸缺缸...而且是偶发性缺缸,我换了点火线圈和喷油嘴以后还是有同样的问题,我就不管了,再开机盖这个车我就真玩不起了。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(8)

在中国修理工的手中铁丝和螺丝钉变成了高效率修车的法宝,维修大灯以后线束报漏在外面,橡胶老化以后特别容易产生自燃,这也就是为什么说不要去小店修车,越修车况越差...

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(9)

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(10)

除了风扇支架和灯光线路修的比较糙以外,其他部分均保持了原唱的状态,最让我欣慰的是这四个玻璃大灯,居然还是原厂状态,E34的近光灯带透镜,透镜现在看上去不是什么新鲜玩意,这在20年前和三条腿的女人一样稀有。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(11)

22年的车,轮胎换过几次我就猜不出来了,不过根据胎纹磨损,这条胎跑的里程数应该还很少,有趣的是这4条轮胎来自3个品牌,很会玩!

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(12)

大家都知道,现在玻璃上面的上面都有一串小点和一个数字,通过小点可以看出玻璃的生产时间,比如这样的:

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(13)

当我看到宝马的车玻璃的时候,一脸懵逼...为啥不一样!小点点去哪了?3C去哪了?然后我查阅了资料以后才发现,目前的玻璃标号是ECE在00年的时候才推进世界的国标,这块玻璃出生在标准之前,DOT应该是美国的玻璃标准代码,后面的东西实在看不懂了,求大神科普。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(14)

我也没有想到,这个年限的车电动座椅还这么好用,你们能看出来这个是几项调节么,座椅的磨损的确是不可逆的,底部有三处划痕,在座椅的外侧也有很明显的磨损,不过坐上去非常爽,座椅很软,腰部的支撑也非常好,舒适度方面不亚于GL8天籁。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(15)

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(16)

中央扶手的磨损灰常严重,像蛇皮一般的质感,不过我不在乎。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(17)

内饰的设计跟老凯美瑞的搭配有些类似,因为这个仿木的装饰板颜色较深,所以看上去没有凯美瑞那么老土,整个内饰用料的质感也比较软,档位上面有很足的空间,可以放一部手机和成卷的卫生纸。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(18)

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(19)

副驾驶安全气囊盖板打开过,但是车头和大梁又没有变形和修复的痕迹,这一点我很费解,最有可能的就是熊孩子在他爹去买烟的时候拿美工刀给撬开了,所以在右下角还能看到些许划痕(当然这是我猜的)。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(20)

开起来感觉到2.5的动力还是蛮爽,不过5AT变速箱明显该保养了,1档到3000转的时候才换挡,档位的运动模式-普通模式-雪地模式,不管你的手指多么用力的拨弄它,变速箱的换档逻辑都不会有任何的改变,除此以外还有很多小问题,玻璃升降,空调异味,CD机卡带遮阳帘失效等等问题,市区内百公里油耗15L,比较拥堵的时候21L,我这两年开过最费油的车并列排名:F150、克莱斯勒300C和这辆E34。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(21)

很多人都说,李三吱,你就是爱装X,花两万块钱买这么个破车还不够折腾的,要知道我们这种死忠德粉,有的时候我们玩的不是车本身,而是两个字

我给你的爱就在西元前,深埋在大不列颠的公园哦~~~(是这么唱的吧)

完整版视频在这里哦吼吼吼(这期又长有硬童叟无欺)

对啦,周五放出获奖的名单哈~请关注这周五的ASK 吱吱吱。

现在什么时候买宝马5系最划算(2万买宝马5系是什么样的一番体验)(22)

,