时间飞逝
苏州轨道交通
已经开通运营7周年
据统计,过去的七年
苏州轨道交通线网
总客流突破10亿人次
日均客流超100万人次
在苏州城市公共交通中的分担量
占比达40%
苏州轨交发展历程
7年前
随着1号线开通试运营
作为国内
首个开通轨道交通的地级市
苏州公共交通
正式迈入了“轨道交通时代”
此后
2号线、2号线延伸线
4号线及支线相继开通
苏州轨道交通
进入了网络化运营阶段
目前
苏州轨道交通
运营里程已达到121公里
拥有车站98座
换乘站5座
7年来
苏州轨道交通线网
累计开行列车197万列次
运营总里程达5539万公里
相当于绕地球1386圈
苏州轨交未来展望
目前
苏州轨道交通还有4条线路在建
即3号线、5号线
6号线和S1线
在建总里程166.7公里
其中
3号线将于
今年12月开通试运营
5号线将于
2021年6月开通试运营
6号线、S1线部分车站
已进入实质性施工阶段
计划将分别于
2024年6月、2023年12月
开通试运营
同时
第三期建设规划中的
7号线、8号线
正在开展各项前期工作
有望于今年下半年开工建设
据悉
7号线起于相城大道北站
终于红庄站
长27公里
共设车站23座
途径高铁站
园区湖西核心区
娄葑、吴中区中心、越溪、
吴中太湖新城等
重要功能中心和枢纽地区
建成后
与已运营的4号线支线
组成完整7号线
苏州地铁8号线
连接高新区、姑苏区
相城区、工业园区
线路设车站27座
均为地下站
设车辆段和停车场各1座
预计到2024年左右
苏州将建成9条轨道交通线路
总里程达到350公里
线网日均总客流
预计将超过400万人次
苏州轨交微信支付宝支付
正式到来!
7年间
苏州轨道交通
先后进行了18次提速升级
为了方便外地旅客
苏州轨道交通
发行了旅游票卡
在指定时间范围内
可以不限次数乘坐轨道交通
还有计次月票
“多乘多惠”等政策
为市民出行提供了更多实惠
苏州轨交
开通扫码乘车后
大家乘地铁
更加方便快捷
不过
很多小伙伴们更关心
能不能绑定微信、支付宝?
啥时候使用计次月票?
好消息来啦~
这些愿望统统
在今天就可以实现啦!
下载苏州轨道交通官方APP苏e行2.0版,使用手机号完成注册后,通过银行卡、微信、支付宝均可绑定并完成实名验证。
以微信为例,只需两步即可轻松绑定注册成功后,添加支付方式,选择微信进行签约。再进入微信相应页面,按照提示步骤,开通微信免密支付。
对于地铁通勤的小伙伴们来说
计次月票
是一个非常划算的选择
无论你去多远的地方
单程票价平均下来
最低可至2.4元
次数售价平均票价说明:
20次50元2.5元
30次75元2.5元
50次120元2.4元
苏州轨道交通目前现有3种计次月票,均可通过苏e行线上购买使用,再也不用每个月到窗口排队充值啦,选择“计次月票”种类确认金额点击购买。进入“我的卡包”,选择需使用的计次月票。
在“乘车”扫码页面,选择“更换支付”,根据需要调整扣款顺序,将“计次月票”置于首位,则扫码时扣减月票次数,将银行卡、微信及支付宝等置于首位,则扫码时扣除实际费用。
计次月票必须要在购买当月的自然月内使用,苏e行2.0版4月末发布,计次月票功能将于5月开放。本次升级之后,港澳居民来往内地通行证(港澳证)、台湾居民来往大陆通行证(台胞证)、以及外国护照都可以实名验证。
还有一个好消息~
五一小长假期间
苏州地铁将
缩短行车间隔
同时
全线延长运营时间
1号线:双向末班车延后至23:20发车,5月1日-3日高峰(10:00-22:35)行车间隔缩短为3分25秒,5月4日为3分55秒;平峰(6:10-10:00)行车间隔为6分钟,低峰(延长时段)行车间隔约为15分钟。
2号线:双向末班车延后至 22:56发车,高峰(10:00-20:40)行车间隔为5分20秒,平峰(其他时段)行车间为6分45秒,低峰(延长时段)行车间隔约为15分钟。
4号线:①主线:往同里方向末班车延后至23:10发车,往龙道浜方向延后至23:00;高峰(10:00-20:40)行车间隔为6分20秒,平峰(其他时段)行车间隔为7分20秒;②支线:往红庄方向延后至23:00,往木里方向延后至23:20。全天平峰,行车间隔7分20秒。
期待下一个
更好的七年
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