有没有人想过这么一个问题，现在新能源汽车卖得很火，但是新能源汽车一定节能吗？其实未必。
市面上有一种讨论声就是，能不能将新能源汽车与太阳能结合起来，通过太阳能转化成电能驱动新车。目前主要的问题在于，汽车上的太阳能产生的电能不足以驱动新车。虽然已经有车企这样尝试了，但是并没有取得特别突出的成绩。
但在国外已经有一家车企量产了太阳能电动车，并且会在今年的第三季度正式量产，未来这种车型会不会成为主流？我们一起来看一下。
这款新车叫做Lightyearo，采用的其实是纯电驱动，但是和别的新车不太一样，车顶配备了5㎡的太阳能充电板，如果暴晒一天可以拥有70km的肯定续航。这样的续航能力能够大大满足日常通勤需求。当然了，这款新车主要依赖于电池供电，纯电续航里程为625km。
从外观设计上来看，这款Lightyearo的整体风格有点类似于奥迪A7，整体的设计比较科技化，细长造型的大灯被熏黑饰条进行了连接，整个车头显得特别流畅。
从车型侧面来看，采用的是溜背风格的设计，还搭载了隐藏式的电动门把手，并且配备了完全密封的轮毂设计，同车头一样，外观比较流畅简洁。
尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，溜背设计体现出了足够的轿跑基因，其实这款Lightyearo车型之所以采用如此夸张个性的设除了造型比较炫酷以外，更多考虑的是降低风阻，提升续航里程，这对于新能源汽车以及太阳能发电驱动来说至关重要。
这款Lightyearo的内部也已经得到了曝光，和很多造车新势力一样，新车采用的是对称式的风格，并且悬浮大屏，全液晶行车电脑屏一应俱全，还搭载了三幅多功能的真皮方向盘，总体来看，内饰并没有采用太多惊艳的设计。
这款Lightyearo的预售价已经得到了曝光，起步价是25万欧元，折合成人民币约为两百多万，这其实已经偏离了经济适用范畴。很多网友表示，这其实就是一种新兴造车厂家的新营销噱头，毕竟两百多万的豪车，谁还会在意这点电量呢？
未来如果真的出现了太阳能转换效率比较高的新能源汽车，大家畅想一下，很多车主是不是就变成了夜猫子呢？白天汽车晒太阳充电，晚上出行。
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