养猪是不是暴利行业(生猪流通行业揭秘)(1)

生猪流通行业是指生猪从养猪场到屠宰企业形成猪肉前的流通环节。其中涉及的人群较多,存在着很大的信息不对称性。养猪人在和猪贩子或屠宰企业市场博弈的时候往往吃亏。今天猪场参谋就扒一扒生猪流通行业的主要人群:

养猪是不是暴利行业(生猪流通行业揭秘)(2)

1、收猪人:也叫猪贩子、猪老板、倒爷。他们是市场上最活跃的一个群体,他们分布广、起早贪黑奔波于他固定的采购范围,采购之后将满载的肥猪送往屠宰加工企业。雄厚的资金基础是他们必备的条件,要不每天收购成百上千头猪都是现金结算,没钱玩不转的。

养猪是不是暴利行业(生猪流通行业揭秘)(3)

2、猪经纪人:也叫带车人、带猪人、“猪腿儿”,其实他们不是字面上的意思带车或猪的,而是带人的,他们主要带的是收猪人,负责帮收猪人联系猪源,是收猪人的“线人”,这类人已经形成了一个行业,据说还有证书可以办理。他们只做无需本钱的买卖,凭着自己三寸不烂之舌(没有贬义,这是一种能力)和喜欢交流沟通的性格,在收猪人与养猪人之间斡旋,赚取提成。有了这个行业,收猪老板的收购效率高了,养殖户也能随时联系上猪老板,桥梁啊。

养猪是不是暴利行业(生猪流通行业揭秘)(4)

4、小车:一般装活猪量30~50头的车,近途收购运送的车辆。老板实力一般的可能会使用小车收购,另外,小车运输相对灵活,适合小批量的收购,如果收购量达不到,用大车岂不是浪费?

养猪是不是暴利行业(生猪流通行业揭秘)(5)

5、大车:一般装活猪量150~300头的车,多为远途运输的车辆。有些实力雄厚的老板既有大车又有小车,小车收购回来凑满大车。

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6、储备肉:国家储备肉是指国家商务部在全国各省市设置的活猪储备和冻肉储备,分为中央储备和地方储备两部分。国家储备肉是应对突发事件、平抑肉价波动的重要手段。国家通过局部收储和市场投放,维护行情稳定。

养猪是不是暴利行业(生猪流通行业揭秘)(7)

中央储备肉相关条令中规定,承储单位应在规定的时间内完成储备肉轮换。冻猪肉原则上每年储备3轮,每轮储存4个月左右。冻牛、羊肉原则上不轮换,每轮储存8个月左右。看明白没?储备肉是来平抑肉价波动、维护社会稳定的,不是帮养殖户赚钱的。

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