▓ 罗杰士
红色标点处是高德地图的宁芜线西善桥铁路桥的位置。截屏于2022年6月5日
宁铜铁路（或称宁芜铁路）全长208公里，其中南京段从南京西站至南京境内最南面的铜井车站有68公里，其余的140公里在安徽境内。
在寻访南京境内的宁芜铁路的火车站时，西善桥铁路桥是我路过数次较多的一座铁路桥。今日“与南京铁路相关的那些桥梁”，就与大家说说西善桥铁路桥。
西善桥铁路桥，位于雨花台区的西善桥火车站的西南约1.5公里，新水源酒店的南侧、铁路桥工段建宁道口工区的西南侧、梅山铁矿铁路专用线洞天路人行涵洞的北侧。
特别是在近两三年，由于宁芜线外绕工程方案、从沧波门至古雄段老线路改造的说法，也一直不绝于耳，所以就更是希望在改造之前能多留下一些图片档案资料下来。
从OpenStreetMap上看秦淮新河的西善桥铁路桥的位置。截屏于2022年6月5日
宁芜公路西善桥北路与西善桥南路之间，是西善桥公路桥，在宁芜公路桥西善桥东南侧相距不足百米、且基本平行的，则是宁芜铁路西善桥铁路桥，这是两座分别横跨在秦淮新河上的公路水泥桥和钢质铁路桥梁。西善桥铁路桥，有七个桥墩，桥长度约150米，为单轨线路。
站在西善桥公路桥上，看西善桥铁路桥。摄于2019年12月28日
在G205公路西善桥的西北河岸边，看秦淮新河的公路桥和铁路桥。摄于2020年11月3日
曾有访古的朋友告诉我，在西善桥铁路桥的南侧，雨花台区的河滨南路，有抗战时期日军修建的碉堡，只是我之前并未在意，也因此与它失之交臂。因此，此次文章所配发图片，我只好借用好友“喵帝”所拍摄并发表在《华夏古迹图》上面的了。想必，当年抗战期间，对此交通要道（原京芜公路、京芜铁路、秦淮新河的交汇点）的西善桥铁路桥的争夺，是经历过一番激烈战斗的。
日军碉堡图片，为天崩喵老师于2022年1月6日在西善桥铁路桥南侧所拍。
西善桥铁路桥，明显是单轨，背景楼房为新水源快捷酒店。摄于2019年10月16日
新水源酒店的另一个角度。摄于2019年12月28日
站在铁路桥的东北侧高地上，看西善桥铁路桥。摄于2019年10月16日
在秦淮新河的西北侧高地上，看西善桥铁路桥。摄于2019年12月28日
在铁路桥的东北侧的河岸边，看西善桥铁路桥。摄于2019年10月16日
在铁路桥北侧的第一个桥柱下，看西善桥铁路桥。摄于2019年10月16日
在铁路桥的西北侧的河岸边，看西善桥铁路桥边钓鱼的人。摄于2019年10月16日
在铁路桥墩的水泥，不知道是否八九十年前的。摄于2019年10月16日
快90年了，依然频繁使用中，单轨中间的是加固构件，不是钢轨。摄于2019年10月16日
铁路桥轨道旁的维修人行道，扶手钢结构比较简单。摄于2019年10月16日
这个角度看，公路桥与铁路桥间距最多五六十米。摄于2019年10月16日
在铁路桥东北侧民居旁看铁路线。摄于2020年5月2日
铁路桥的东南侧，日军碉堡就在右侧的松树林间。摄于2019年10月16日
西善桥铁路桥西南侧，梅山铁矿洞天路人行涵洞。摄于2019年12月28日
再见西善桥铁路桥，愿你安好如初。摄于2019年10月16日
