我们都知道，汽车发动机与机油是“血肉相连“的关系，前者是心脏，后者是血液。机油广泛分散于发动机的气缸、活塞、轴承等连接件之间，并起到润滑、冷却、清洁、密封、防腐、减震等作用。可以说，汽车的发动机能不能正常运转、发动机的使用寿命以及发动机的性能的发挥等都与机油有着密切的联系，所以，很多车主十分在意机油的质量。因为，如果机油有问题，可能导致汽车“生病”。
那么说，在汽车保养时更换机油是最常见的操作之一，每隔一定的公里数或时间，就需要更换机油。在更换机油时，先要把车内存留的机油放出来，再加入新的机油。很显然，新机油和已经使用过的机油有很大的区别。新机油呈金黄色，但是从发动机放出来的机油却呈黑色。这是怎么回事呢？是机油品质不好吗？其实，非不是这么回事。
实际上，新换的机油在发动机运转五分钟就会由金黄色转为暗黄色，只需要行驶三、五百公里就会完全变成黑色，这属于正常现象，其原因是发动机在运转过程中，由于将发动机零部件上的碳化物、油泥、金属颗粒等导物进行冲洗溶解等，结果导致机油变黑。值得一提的是，在看到机油变黑时不必过于担心，机油变黑并不能成为判断机油好坏的指标，也不能说明机油不能用了；只要按照说明书的保养手册对车进行保养，那就基本没问题。接下来，我就将机油变黑的原因进行一番解说。
一方面，汽车所加注的燃料不纯，其中含有硫等元素，这会在发动机运转时形成油泥，如果油泥多的话会妨碍发动机正常运转，为了克服这一问题，机油中的分散剂会防止生成并分解油泥。一般来讲，油品质量越高，分散性越好，但油品就越容易变黑。所以高品质的机油其实是比低劣质的机油变黑的更快。
另一方面，发动机在运转过程中 会大量吸入空气，而空气中含有大量的灰尘，虽然经过空气滤清器，但并不能完全隔绝灰尘，这些灰尘进入油底壳后与机油混合就会变成黑色。同时，发动机机油由于长期、大功率和高温运行导致被氧化而产生胶质或积碳变黑；另外，更换新机油时无法完全放净原来的机油等，也会导致机油变黑。
总结：
可以说，在汽车保养时，机油变黑是非常正常的事，机油变黑是因为机油在发动机运转过程中发挥了作用，而不是变质所导致。所以，如果不是使用了劣质机油，如果不是没有按保养手册对车进行保养，正常情况下，都是没什么大问题的。
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（运营人员：凌萧风）
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