备受期待的川崎Ninja H2 SX终于发布了更新，为什么备受期待，因为过去很多消息表明这款车将会成为首个，搭载雷达系统的川崎摩托车。在米兰车展的首日，川崎带着新款H2 SX来了！
Ninja H2 SX新款车型，在车头中间的位置安装了一个雷达模块，并在巡航控制未激活时控制，具备自适应巡航控制 (ACC) 和碰撞警告功能。主动驾驶辅助系统的一个新颖之处在于，巡航控制系统的主动制动干预，虽然不是直接的，只是作为降低车辆速度的一系列干预措施的最后阶段。
首先，该系统对200马力发动机的输出进行节流，以保持或增加安全距离。如果这还不够，发动机制动会通过增加阻力矩来降低速度。在最后阶段会在不减速至静止的情况下施加制动，ACC功能可具备三个级别的设置，也能选择关闭。
新款Ninja H2 SX和SX SE在车牌架上安装了一个后向雷达装置，感器位车牌正上方，它的雷达波捕捉驾驶员的盲点，并在检测到车辆时，通过集成在新后视镜中的警告灯向驾驶员发出警告，简单点将就和汽车上的盲区监测功能差不多。
因为配备了更加高科技的功能，新款车型配备了新的6.5英寸全彩TFT仪表，具备智能手机连接功能。同时也能够通过仪表，调节KECS电子悬架，以及一系列的电子功能。
为了给雷达传感器腾出空间，川崎Ninja H2 SX一前脸发生了变化，直径仅40毫米的新大灯位置更高。2022款的SX将和SE版本上的前转向灯一样，具备弯道功能。
川崎H2 SX的顶级版本仍称为SX SE，并将在2022款上，Skyhook技术被纳入KECS电子悬架。能提供侧倾补偿，可调节制动和加速时的阻尼，并软化动态车轮载荷分布。除了电控之外，SE的另一个特点是其前制动系统，该系统由Brembo的Stylema卡钳提供。
新款车型的座椅更宽，以提高骑手和乘客的舒适度，还配备USB充电口和加热手把。2022款H2 SX和SX SE均配备无钥匙启动系统。
999cc排量的直列四缸发动机达到欧5排放标准，最大马力200匹，Ram-Air可以输出210匹，最大扭矩137牛米。
2022款车型售价如下，Ninja H2 SX：Standard – 20,949英镑，Tourer – 21,699英镑，Performance Edition – 22,049英镑，Performance Tourer – 22,799英镑。Ninja H2 SX SE：Standard – 23,949英镑，Tourer – 24,699英镑，Performance Edition – 25,049英镑，Performance Tourer – 25,799英镑。
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