发动机的工作区域称为汽缸，一般汽车发动机有四个汽缸，豪华的就是6缸和12缸，正常来说缸数越多，发动机的马力越强，图示构成汽缸的零件叫做汽缸体。
汽缸
活塞在汽缸中做来回往复运动，活塞的底端和连杆的一头相连，而连杆的另一头则和曲轴相连。踩油门时，力从活塞通过连杆传给曲轴，带动曲轴作旋转运动，进而将动力传给变数器和传动系统；而当汽车空挡或刹车行进时，力传递路径正好相反，曲轴通过连杆带动活塞作来回往复运动。
3D发动机结构图
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