根据相关报道，今年6月份左右，美国当地大约7000名嘉年华和福克斯车主对福特汽车进行控告。根据诉讼表示，2012-2016款福克斯和2011-2016款嘉年华车型均出现双离合变速箱 故障，出现明显抖颤、侧滑等现象。早在2011年福特汽车就出现过类似现象，同时也表明嘉年华、福克斯Powershift变速箱可能会出现抖颤、油门反应不灵等现象发生，2014福特也因此把保修期从5年/6万英里延长至7年/10万英里。
即便如此，这样的故障问题还是延续到了今年6月份，可以说这样的现象一直是困扰福特的诟病。不仅如此，问题百出的福特，据美国媒体8月27日报道，福特汽车车轮螺母被爆出存在安全隐患，遭到美国当地众多车主投诉。该类问题车型包括Fusion、翼虎、福克斯、F-150/F-350等车型车轮螺母均存在脱落危险，福特在设计螺母时，更加注重汽车的外观而不是安全，这对车主用户们造成了直接的伤害。不过好在，与受害车主签下起诉文件，并根据个人的损害程度进行索赔，要小编说，汽车无论再怎么飞速发展，除了代步以外，更重要的当属安全了，从福特的断轴门至今，屡屡存在的安全隐患确实令消费者发指。
之前涉及F-150和探险者车型存在后悬架故障，或突然切档位到一档，该故障已经引发三起碰撞事故，好在暂无人员伤亡。福特称故障的原因，由焊接的不良导致悬架连接件或发生断裂，等一系列加大事故风险的因素。相信在国内消费者眼里，福特车给予我们的一直都是硬派风格的产品形象，主观点来讲，我们可能找不出福特汽车的明显短版，但是屡屡发生的安全隐患，相信大家也都是有目共睹吧，在更多安全细节上处理的不尽人意。
大家历历在目的断轴、漏油，甚至细心一点的朋友会了解，福特MyFord Touch系统曾出现过系统错乱、卡死、黑屏等现象，该系统当时也进入了中国市场，并在锐界、翼虎、蒙迪欧车型上得以体现。在这里小编就不去一一的给大家过多呈现了。在刻意的多说，又该被骂是车黑了，小编想表达的目的也很明显，虽然福特汽车在国内的表现，虽然不能找出明显的短版，但是频频存在的安全隐患，于情于理都不是一件值得赞美的事情。
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