#新能源领航计划 #五一新能源期中考试开启
虽然不幸的是，今年1月开始，插混车送沪牌的政策被取消了，但我想说的是，之前买了插混车的人，是真的赚到了。除了可以直接拥有一块尊贵的沪牌，更重要的是，相比于纯电车型，插混车在续航上的优势可是不知道高到哪里去了。
当然，好消息是目前就上海取消了插混送牌，杭州之类的地方对插混还没有开始区别对待，所以非魔都的小伙伴，可以看起来了。如果你要问看什么车，我建议你看这款S60插混。
外观上，这款车除了有个插电口之外，其他方面与燃油款应该没啥区别，依旧是如此典雅的北欧风格。人间四月天，魔都或者杭州，正是花满路的时节，开一辆出门踏青看景，实乃人生乐事。
前段时间看杭州人民在晒高架上花团锦簇，不由得想到当年吴越国钱镠寄给他夫人的那句“陌上花开，可缓缓归矣”，短短一句，却有千万条丝线似的，牵引着你往外走。当然，这个季节，任何的城市都可以做到这样“鲜花铺路”，只不过没有像杭州那样专门拿出来做传播罢了，比如上图，就来自于魔都的高架桥。
之前说过，出去玩最好开混动，除了续航方面无忧之外，还有就是动力上的优势。比如起步阶段，得益于电机的介入，使得起步非常的丝滑迅捷，相比于其他的燃油车型，完全可以做到传说中的“赢在起跑线上”。
虽然这几年我们大力发展新能源，积极推动纯电车相关配套设施的建设，目前来看也卓有成效，但是碰到节假日等特殊时期，高速服务区等处的充电设施，终归会避免不了出现供不应求的情况。平时的话，在各个充电桩，你也永远可以看到会有几台标着“货拉拉”之类车贴的新能源小货车在充电。这样一来，插混面对纯电的优势也马上出来了，但是考虑到以后的趋势，纯电应该还是主流，所以建议现在已经买纯电车的朋友们也不要有啥顾虑，以后出门前充满电就行了。另外安利一下沃尔沃C40这款纯电车，酷酷的。
另外再说说沃尔沃S60插混一个做的比较好的地方，不知道是油箱做的大还是省油，总之在上海市区开了两三天之后，再开去一趟莫干山，也差不多才用了四分之一多一点的油。正常讲，新能源车跑高速算是一个短板，跑市区是长处。因为高速状态下耗电量会比较大，混动的话则会油耗高，但是沃尔沃S60插混版似乎没有这个问题，说起来真算得上是经济又实惠了。
趁着五一假期的前夕，高速还没有堵的时候，我赶紧像S60混动版的起步一样，快人一步的先跑去了莫干山的青骊民宿，享受一下山中的静谧与清新。沃尔沃作为一个总能让人想到北欧那清新空气的品牌，太适合开着来莫干山这种风景优美，满眼翠色的地方了。
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