自动挡的车大家都开过，D是前进挡，R是倒车档，为什么中间非要插个空挡？不管是怀挡还是旋钮都是PRND，这样排位是因为当时变速箱比较贵，万一司机操作错误，内部齿轮要么受伤要么挂掉，一言不合就报废所以设计师就在D档和R档之间加个空挡，作为缓冲，我来为大家科普一下关于自动挡a和p是什么按键?以下内容希望对你有帮助!
自动挡a和p是什么按键
自动挡的车大家都开过，D是前进挡，R是倒车档，为什么中间非要插个空挡？不管是怀挡还是旋钮都是PRND，这样排位是因为当时变速箱比较贵，万一司机操作错误，内部齿轮要么受伤要么挂掉，一言不合就报废。所以设计师就在D档和R档之间加个空挡，作为缓冲。
而P档，它有一个锁止机构，而在停车时，经常需要反复前进后退，如果放在D和R中间，来回切换回大大减少零件的寿命，所以要把P档放在R档外面，这样PRND顺序就定下来了。
那为什么不调过来DNRP呢？因为前进挡最常用，偶然还有切换运动或手动模式，所以离司机越近越好。
如今的变速箱都带有先进的保护装置，避免人为误操作造成损害，不管多新奇的换挡方式，PRND已经习惯成自然，谁也不敢在安全问题上搞花样。
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