前言转眼间，米尔内-13活动就已经到了收尾阶段不过米尔内的故事，咱倒是还有得唠——比方说，地图里横七竖八躺着的庞然大物，到底是啥？，我来为大家科普一下关于尼诺战车欣赏?以下内容希望对你有帮助!
尼诺战车欣赏
前言
转眼间，米尔内-13活动就已经到了收尾阶段。不过米尔内的故事，咱倒是还有得唠——比方说，地图里横七竖八躺着的庞然大物，到底是啥？
谁都看得出来这是船，但究竟是什么船？
要说起这一位，那就有意思了：大部分车长们摸过的坦克，其实都没有这艘船（和它的兄弟们）摸过的多，不信？咱比一比呗。
什么叫船造得比坦克多啊！
不卖关子，米尔内-13活动地图里高频出现的这艘搁浅废墟船，原型是美国在二战时期应急设计、建造的“自由轮”万吨运输船，建造数量达到了惊人的2700多艘。
对比一下，虎式坦克连带虎王造了不到两千辆。说这船造得比坦克多，那是一点也不夸张。
这一波啊，这一波叫顶尖运营，然后F2A……
关于自由轮，最夸张，也是最让坊间津津乐道的一点是，1943年在里士满开工的一条自由轮，从安放龙骨到下水仅用了不到五天，把流水线效率发挥到了极致……
你说它质量不行？嗨呀，战后打了几十年工，还能开，厉不厉害？
图赏时间到！
这些猫猫正排队等着，吊上自由轮。几乎所有美军在欧洲作战的坦克，都是靠自由轮漂过大海，保守估计几万台吧。
猫猫上得，馒头也上得。一艘自由轮经过改装，能带上百台馒头，简单愉快。
笔者最喜欢借胶佬的图来说事儿，毕竟大小关系一眼就能看明白。甲板上密密麻麻的都是馒头。
自由轮自带吊车，到点驳船一靠，坦克一吊，完成卸货。
自由轮的建造工地航拍。简直跟复制工厂似的。
什么叫下饺子啊！（战术后仰）
最后是彩蛋。游戏中自由轮尾巴上的名字是“安斯克”。是不是联想起了，某个熟悉的地方？
