摩托车后轮被扎两次换胎之后,放心了许多。骑出去跑了100多公里。一天之后,又高兴不起来了。

下午的时候出去溜溜车,后轮咯噔咯噔的。就像骑自行车,后轮没气了那种感觉。根据以往骑自行车的经验判断,就是轮胎又漏气了。第一时间检查了轮胎有没有被扎,后轮转了好几圈也没发现哪里有钉子。去网上搜了一下,有两种说法,一种是安装的时候没有安装好,摩托是真空胎,轮胎和轮毂之间密封不好;另一种是气门漏气,换胎必须得换气门。

轮胎气不足,那就补气,多补点,补到2.5。奇怪的是速度在20左右的时候还是能感觉到咯噔咯噔的。

骑车去找换胎的师傅了,看看是不是轮胎没有装好。师傅骑我的车转了一圈,回来说,不是轮胎的问题,是链条打结了,并撑起大撑,找到并指给我看是哪个位置。“你平时没怎么保养链条吧?”师傅问我。我说自己就刷过一次,去洗车保养过两次。

“链条打结就不能用了,换链条吧,一整套都得换”。师傅说。

以为摩托车链条和自行车一样,基本不用怎么管呢。按照师傅的说法,下雨过积水回去就得马上保养。

换了金色的链条,牌子我没问,问不问都得换。看下图。

初学者骑摩托车不稳怎么回事(摩托骑起来后轮咯噔咯噔的)(1)

换完链条声音小了很多,走的时候师傅还嘱咐,回去链条得看着点,得保养。

才4000公里,链条就换了,都没等到一万公里。真是教训,这次就当交学费了。这次换链条花了680,

前两次补胎一共300,换新轮胎650。

初学者骑摩托车不稳怎么回事(摩托骑起来后轮咯噔咯噔的)(2)

已经网购了链条清洗剂、链条蜡和链条油,一周洗一次链条。

初学者骑摩托车不稳怎么回事(摩托骑起来后轮咯噔咯噔的)(3)

,