近日,为纪念辉腾(Phaeton)推出20周年,大众汽车发布了第二代辉腾原型车官图,由于大众汽车“柴油门”事件后向电气化转型,这款非常接近量产车的原型车终未能问世。
新车内部代号“Phaeton D2”,由外饰设计主管Marco Pavone和内饰设计主管Tomasz Bachorski从四个不同方案中选出。现任大众汽车设计负责人Jozef Kabaň表示:“这款车仍然拥有非常吸引人的外观和优美的比例,并以其有形的高品质和价值令人印象深刻”。
造型方面,辉腾D2使用了大量的镀铬装饰与黑色油漆形成鲜明对比,LED日行灯和格栅的位置设计与现款大众途锐非常像,尾部造型保留了大众汽车一贯的简约风,上汽大众辉昂似乎借鉴了其灵感。
车内方方面,辉腾D2使用了优质材料和高科技配置,如最终在第三代大众途锐上使用的“Innovision Cockpit”座舱,其面向驾驶员侧显示屏设计及电子挡把很有特色。我们还可以看到液晶仪表、车门和方向盘上的木质装饰、白色皮革以及绗缝工艺。
底盘方面,辉腾D2使用MLB Evo平台开发,其支持了上汽大众辉昂的开发。
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