目前，世界上已有100多个国家确立了自己的国花，中国是唯一尚未确立国花的大国，不利于向世界展示中国深厚的花文化魅力。
这是来自2013年两会，全国人大代表、洛阳市市长此次两会提交的一份建议，呼吁全国人大尽快以法律形式将牡丹确定为我国国花。不仅如此，历年两会都有代表提议把牡丹作为国花，来彰显中国花文化魅力。然而，经过多方考虑，这一提议却一直未能进入实质性进展。
在中国有两大牡丹花城，各有千秋，来一场国色天香之约，岂不美哉。接下来盘点一下洛阳与菏泽牡丹的历史与特色，以及今年两大牡丹花城赏花指南。评论区说说，你更喜欢去哪个牡丹花城？
洛阳与菏泽牡丹历史牡丹栽培源于河洛（今洛阳），至今已有一千六百多年的历史。洛阳牡丹作为极具观赏性花卉，在隋唐时期走上巅峰。洛阳曾是唐朝的东京，交通方便，贸易兴隆，城内园圃林立，有几乎家家种植牡丹传统，赏花之风盛极一时，唐代诗人白居易“花开花落二十日，一城之人皆若狂”和刘禹锡“唯有牡丹真国色，花开时节动京城”的诗句正是东都洛阳牡丹品赏习俗的生动写照。
另一个牡丹花城山东菏泽，菏泽牡丹栽培历史也悠久，始于隋，兴于唐宋，盛于明清，至清代成为中国牡丹栽培中心。南方自古有“烟花三月下扬州”之盛景，北方自明朝就有“牡丹四月游曹州”的传统风俗，“天下之中”曹州牡丹尽显“王者风范”。
两大牡丹节：
洛阳牡丹文化节自1982年，洛阳市人大常委会通过决议，将牡丹花作为洛阳市“市花”，每年根据牡丹开放情况于4月某日至5月某日举办洛阳牡丹花会。今年是第40届洛阳牡丹花会，吸引着无数游客慕名而来。
菏泽牡丹节自1992年起，经国务院批准，菏泽每年在4月——5月之间，举办一届菏泽国际牡丹花节，至今已是第32届。
你来我往，如影随形的牡丹之约。
4月7日，第32届菏泽国际牡丹文化旅游节正式开幕。
4月8日，第40届中国洛阳牡丹文化节正式开幕。
两城牡丹相约，有何异同？
洛阳：
洛阳牡丹花朵硕大，品种繁多，花色奇绝，有红、白、粉、黄、紫、蓝、绿、黑及复色9大色系、10种花型、1400多个品种。
洛阳牡丹名扬天下离不开古都与古诗词的加持，作为十三朝古都，留下了数不尽古文化内涵，民族的才是世界的，这才是最具吸引力的。唐诗宋词中，不计其数的诗词歌赋诞生于洛阳，或者与洛阳有关，文化特色拉的满满。
洛阳牡丹阁
当下，古风盛行，汉服文化深受大众喜欢，加之洛阳古都风韵，深入牡丹花中，瞬间穿越千年，回到大唐盛世，让人留恋忘返。洛阳牡丹，主打文化特色，结合古都风韵，推向全国，打造旅游名片。
菏泽：
自古就有“曹州牡丹甲天下”的美誉。菏泽牡丹的栽植面积已超过1.6万公顷，是世界上面积最大、品种最多、花色最全的牡丹生产、科研、出口基地和观赏旅游区，是国家牡丹高新技术产业基地。
菏泽牡丹有9大色系，1100多个品种。菏泽牡丹主是在明清以来风格不一、大小不等的十几处牡丹园的基础上发展起来的，如清朝道光年间的赵氏园、桑篱园，创于明代的毛花园，以及当时的铁藜寨花园、大春家花园、军门花园等。
相对于洛阳牡丹，菏泽更是缺少了一些古里古气的文化底蕴在里边，名扬天下于明清时期，近现代逐渐发扬壮大。然而，菏泽牡丹主要作为经济作物种植面积比较广大。近年来，一直在宣传旅游观赏价值，两手一起抓，做到等价提升。
牡丹之约，赏花指南洛阳：
洛阳龙门站/洛阳站—中国国花园。从洛阳龙门站、洛阳站乘坐地铁2号线到文博园站下车，步行1公里即可到达。
洛阳龙门站/洛阳站—隋唐遗址植物园。从洛阳龙门站、洛阳站乘坐地铁2号线到文博园站下车，步行600米即可到达。
洛阳龙门站/洛阳站—王城公园。从洛阳龙门站、洛阳站乘坐地铁2号线转1号线，到王城公园站下车即可到达。
菏泽：
菏泽东站—曹州牡丹园。菏泽东站动态开行牡丹公交专线。旅客下车后在车站广场可乘坐专车前往曹州牡丹园。
菏泽站—中国牡丹园。旅客从菏泽站下车后在车站广场乘坐50路公交车或2306、2509、2712公交专线即可到达。
注：旅客持当日有效车票凭证，到中国牡丹园、古今园、百花园等牡丹园，赏花可享受七折优惠。
春暖花开，来一场牡丹之约，国色天香，鲜花笑脸，交相映照，花海人潮，蔚为壮观。
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