六旗乐园1961年创立于美国，其运营公司——六旗（Six Flags）娱乐公司是全球主题公园运营商之一，与迪士尼、环球影城并称世界三大主题乐园。作为世界上最大的区域主题乐园公司，美国六旗娱乐集团在美国、墨西哥、加拿大等地拥有27家乐园。60年来，六旗以其世界级的过山车、游乐设施、以及惊险刺激的水上乐园，给数百万家庭游客带来了欢乐体验。
蓝裕文化主题开发设计院了解到，2014年6月，山水文园与六旗就宣布双方的合作计划，计划投资约300亿元在京津冀地区建设“山水六旗小镇”项目，该项目包含五大产业版块：体验式商业集群、高端酒店会展集群、文化创意产业集群，国际健康抗衰老产业集群、度假森林小镇。不到四年时间，在全国多地大笔一挥签下11个文旅项目的李辙，自2020年后，网上关于中国六旗的消息已经不再出现。截至目前，六旗中国没有一家开业。山水文园的不利局面，让六旗遭受了沉重的打击，加上疫情的影响，六旗的前途不容乐观，事实如何，我们从六旗最新的季度报可以窥见端倪。
今年5月，美国主题公园巨头——六旗发布了2022年第一季度的财务业绩。
一、空座率问题急需解决
在一季度的投资人电话会议上，六旗的首席执行官Selim Bassoul先抛出了公司的“首要目标”—— 即“提高游乐设备的运营效率和便利性”。他对旗下乐园的过山车近30%的空座率感到震惊。导致效率如此低下的原因竟然是团体游客不愿分开落座。
事实上，在景点增加单人通道（Single-Rider Lane）的举措一直行之有效。这样一来，通过邀请单人乘客填补骑乘设备上的空位，增加了设备利用率和客流接待能力，同时也缩短了排队等候时间，游客每天可以体验的景点数量也有所增加。
Six Flags Magic Mountain 的单人通道指示牌
此外，各个六旗乐园开始销售单个景点的快速通行证，而不是专注于推广全园范围内升级昂贵的 "闪电通行证"（Flash Pass）预约系统。迄今为止，这一举措很受欢迎。迪士尼也在旗下乐园推出了类似举措，并获益颇丰。因此，我们假设六旗也会在今后看到类似的营收情况。
二、财报说明，整体运营改善
六旗针对旗下各个乐园进行了美化升级。这包括对乐园主入口、售票区、以及餐厅的升级改造。乐园还将引入星巴克、FatBurger等"优质品牌 "进驻六旗旗下乐园，值得期待。
此外，六旗今年的招聘工作也早于往年，以确保今年旺季人手充足。因为游客的意见大多集中在这一点上。蓝裕文化主题乐园设计院此前也提到过，国外乐园今年迎来了用工荒，因为疫情，大家找到了更适合的稳定工作，乐园兼职性质的工作自然就没有那么大的吸引力了。
那么，六旗电话会议揭露的一季报什么样的运营情况呢？首先，本季度是六旗营收增幅最小的运营季，主要由于在报告期内，旗下仍有不少乐园未能开放。2022年六旗一季度的总游客量约为170万人次，较上年同期增长25%。游客量的增长，主要是因为乐园本季度的运营天数增加了。另外，今年一季度的收入为1.38亿美金，较去年同期增长了5,600万美金（增幅68%）。
六旗还在会上提到，由于2022年复活节假期 (4月17日) 比以往要晚（通常是四月初）。这样一来，原本归于一季度的游客只能统计到二季度的财报中，预计这部分游客量约为20万人次。还有一个要考虑的因素是2021第一季度因为疫情导致疫区数个乐园被迫暂停营业，尤其是加州和墨西哥乐园。
今年一季度，游客人均支出较上年同期增加了34%，增幅达19美元。游客支出的增幅，主要是在门票支出上增加了10美金（较上年增加31%），以及园内消费增长了9美金（较上年增加39%）。
Source: Six Flags
虽然基于去年的不利状况，今年的增长数值看上去有点夸张，因为去年的财务收入统计口径与今年不同，例如去年因闭园导致大量季票和年票收入的延后处理。
三、同比亏损依旧
2022年一季度的运营成本增加了19%（增幅为2, 300万美元），这是由于去年同期不少乐园仍然未开业，而旗下开业的乐园也被限制客流量。与其他乐园运营商一样，六旗在财报中进行了与疫情前（2019年一季度）的对比，这一比较有助于我们更好地了解实际情况。
与2019年同期相比，收入只增长了8%，这主要归因于门票人均支出、园内二消人均支出同比都录得了58%的增长。比较而言，2022第一季度的游客量实际上较2019年同期下降了19%。
说了这么多，实际情况是2022年前三个月六旗的整体亏损为6,560万美金，调整后的税前息前折旧前摊销前利润（EBITDA）为亏损1600万美元。虽然依旧是亏损，但跟去年同期高达9580万美元（调整后的EBITDA为亏损4,600万美元）的亏损相比，可以说是有所改观。
较六旗上一年的年票持有人总数相比，今年一季度的年票持有人数同比下降了12%（约减少360万）。这主要源于目前六旗对季票体系的大变动，以及其六旗会员项目的取消。需要指出的是，六旗旗下大量季节性乐园并未在一季度运营，因此六旗2022年的整体年票持有人数据，将在二季度有更清晰地体现。
四、查漏补缺，涨价提升体验
至于未来，六旗仍在加倍努力。在策略上，六旗将通过提高单日票和季票的价格以及优化游客体验来增加收入，因此，在这一策略的背景下，六旗也预期游客量总人次或继续下降。此前，六旗通过低价票、免费票等活动，让旗下所有乐园的全年游客量维持在3000万人次水平。
但现在六旗认为，3,000万人次的年客流水平 “让我们的乐园窒息”，游客评分也大幅下降。
尽管六旗官方没有设定 “较低游客量”的具体目标，但他们认为，或许应当先尝试降低10% - 15%的年游客量。他们的想法是，较少的游客会减少餐厅、游乐设备的等候时长，进而改善游客的整体体验。
Six Flags Over Georgia
首席执行官Bassoul先生，还在会上证实，网上疯传的视频迫使六旗取消了此前推出的“无限餐饮套餐”。这则“省钱攻略”视频，详细解释了视频发布者通过该套餐实现每年节约数千美元伙食费的攻略。六旗CEO将这一餐饮计划称为 “非常无利可图”的项目 。
目前乐园已不再将“餐饮套餐”作为叠加购买选项。六旗称其将重新评估这一产品，并在进行修订后择期推出。六旗还在考虑推出可以按月支付的季票。据悉，在六旗取消过去的会员通票体系后，不少老粉丝对按月支付功能的呼声很高。
五、股票下跌，未来恐怕不容乐观
市场对六旗这份财报的反应并不乐观。报告发布后，该公司的股价出现了短时间的跳水（从29.8美元跌到27.9美元）。后来，股价涨到与之前相似的水平，接着继续缓慢下降，并再次回落。到第二个交易日结束时，股价收盘价为29.21美元。
仅在一个月前，六旗的股价尚在42-43美元之间，显而易见投资者对本季报告略显失望。
Six Flags New England
当大多数其他乐园运营商都致力于尽快恢复业务，以满足破纪录的游客需求时，六旗则采取了完全不同的策略。我们可以认为这一策略与迪士尼的策略更为相似 ——即提高服务质量与价格，控制总体游客人数。话虽如此，但六旗和迪士尼并不具备太大的可比性。
毫无疑问，六旗与迪士尼并不能完全对标。当然，六旗的新计划也不乏可取之处。六旗坦率地承认，以前公司过度重视提高游客量（甚至推出过 “两人同行，一人免费” 的活动），这影响了游客的体验。他们也公开表示，新的经营策略，可能需要在一段时间后才能有所成效。
Six Flags Over Texas
不过，在尚未改善乐园体验之前，就率先提高价格，似乎有点强买强卖的感觉。在部分乐园缩减运营时长，也并非赢回游客支持的最佳方式。要知道，今年部分六旗乐园在特定日期的运营时长为中午到下午五点，仅5个小时。
此外，一些关于乐园的评论中也提到，较往年相比，开放的游乐设备更少了。总之，六旗在实现新目标的过程中，任重而道远。
六、增长乏力，急需找到新的增长点
蓝裕文化主题开发设计院认为，六旗进入中国是集团的一项重大决策，也承载了六旗未来多年的增长重担。可惜政策的变化和模式的内在缺陷，导致中国六旗无法持续，没有一个项目落地。不论如何改变，六旗这个以刺激为核心的乐园，在以体验为王的时代，依然难有起色。提升服务和涨价可以带来短期的盈利，从长期来看，六旗急需寻找新的出路，但这一出路恐怕不只是刺激，体验和沉浸式才是王道。
本文参考自IAAPA翻译，编辑、整理自原载于Blooloop上的《Six Flags – Q1 2022 report shows company seeking a transformative change》一文，原作者Lance Hart。文中图片源于Blooloop及网络，版权归原作者所有。
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