在这个对于车辆安全更加重视的时代,工程师们无不绞尽脑汁的开发更加先进的主被动安全系统; 而身为被动安全先锋的ABS防锁死刹车系统,如今也不再遥不可及,举凡各类大小型车,乃至125c.c的小型机车,都陆陆续续跟进装配。 如今,身为ABS专利大厂的BOSCH,更推出能够装配于电动自行车的ABS系统,让车辆安全系统普及更多样的移动载具。
如今ABS系统已经越发普及
相信ABS系统对大部分的驾驶而言应该不会太陌生,Anti-lock Braking System—防锁死刹车系统,是利用一个独立的电脑系统,藉由各搜集车轮角速度信号,计算车速、车轮减速度、车轮滑移率; 在车轮将要锁死时,迅速作动点放刹车,减小制动力,以保持轮胎的抓地力。 对于湿滑或附着力差的路面,可以避免驾驶过度操作刹车系统而造成车辆失控; 不过以往ABS系统不仅体积庞大、笨重,造价也相对昂贵,难以普及于小型与廉价车款。 但如今作为ABS系统的先驱—BOSCH所研发的新型ABS系统,不但体积比以往缩小77%,重量也轻了55%,更精巧的结构与设计,使其能够应用在自行车等小型移动载具。
BOSCH所研发的新型ABS体积更小,单车也能轻易安装
而针对电动自行车设计ABS系统,BOSCH提供了多段数可调的功能,搭载此系统的eCargo自行车,能够根据行驶的路况、用途、甚至载重来改变ABS作动时机,即使载运重物也能快速、安全和更精确的制动。 此外,为了让骑手能够安全地应对碎石、林道等越野情境,BOSCH也提供ABS Trail模式,用以服务越野或山地速降等极限运动选手使用。 骑士只需通过APP或自行车配备的显示屏操作,即可在一般Allroad和林道Trail模式之间切换,符合多用途的使用情境,让BOSCH ABS防锁死刹车系统,无时无刻守护单车骑士的安全。
ABS模式切换可由APP或自行车配备的显示屏操作
ABS Trail模式让骑士在非铺装路面也能安心驾驶
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