近两年随着国家开始鼓励三胎政策的落地，MPV和中大型SUV市场一下变得火热了起来，不过对于一些只有一台车的家庭来说，他们还是更青睐中大型SUV，毕竟MPV车型有些太过“司机”，那么今天笔者就为大家找来了两台实力都很强劲的车型，它们分别是来自一汽大众的揽境和长安福特的探险者，两台车都有着很强的产品力，同时各自的品牌在国内也拥有着庞大的粉丝群体，今天就带大家一起来看看，这两台车谁更值得购买吧。
参与对比的车型我们均选用车系里最值得购买的车型版本，分别是售价33.69万的大众揽境四驱豪华佳境版Pro和售价32.98万福特探险者四驱风尚版，两款车型均提供6座/7座两种座椅布局，但揽境标配仅提供6座车型，7座需要选装。
在外观设计上，和途昂一样，揽境同样基于MQB平台打造而来，并采用了大众家族最新的设计语言，整体造型偏圆润饱满，相比起大众以往的车型看起来要更加精致。
福特探险者作为原汁原味引进的美系车，设计风格有着浓厚的粗犷硬朗范，相比揽境线条的运用更加平直，中网面积很大，配合两侧扁平化的头灯设计，双腰线的设计也为整车带来了十足的肌肉感。
车身尺寸上，大众揽境长宽高分别为5152*2002*1795mm，轴距2980mm，福特探险者长宽高分别为5075*2004*1778，轴距3025mm，在整体车身尺寸上揽境要略好于探险者，不过轴距上探险者更占优势。
动力方面，大众揽境搭载的是自家2.0T高功率涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m，传动上匹配7速湿式双离合变速箱。
美系车一贯青睐大排量，福特探险者引进到国内后虽没有采用海外版本的V6发动机，但其所搭载的涡轮增压发动机排量依然达到了2.3L，数据方面，最大马力276Ps，峰值扭矩425N·m，传动上匹配10挡手自一体变速箱。动力参数上，探险者更胜一筹。
配置层面先来看看大众揽境，外部配置上，该款车型配备了全LED大灯，LED日间行车灯，前排多层隔音玻璃，后排隐私玻璃，全景天窗，后雨刷，车顶行李架和20英寸铝合金轮圈。内部配备了真皮多功能方向盘，支持4向手动调节，换挡拨片，10.25英寸全液晶仪表，12英寸中控屏，支持车联网，手机互联支持CarPlay和CarLife，8喇叭音响，30色车内氛围灯，主副驾化妆镜及照明灯，车载空气净化器，方向盘加热，前后排座椅加热，真皮座椅，主副驾均支持12向电动调节，且主驾带有3组座椅记忆，第二排座椅支持4向电动调节，且后排座椅支持比例放倒，带有后排独立空调，外后视镜支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能。辅助便利性配置带有自动大灯，大灯延时关闭，前大灯雨雾模式，全车无钥匙进入，自动分区空调，自动雨刷，内后视镜自动防眩目，四门车窗一键升降，一键启动，自动启停，电子手刹，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，前后驻车雷达，全景影像，自动泊车入位，全速域自适应巡航，驾驶模式切换，电动尾门，后备厢感应开启和后备厢位置记忆。主被动安全方面配备了9气囊，胎压显示，前排/第二排安全带未系提醒，并线辅助，车道保持，车道偏离预警，道路交通标志识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警，牵引力控制系统和车身稳定控制系统。
接下来看看福特探险者，外部配置上，该款车型同样配备了全LED大灯，LED日间行车灯，前排多层隔音玻璃，后排隐私玻璃，全景天窗，后雨刷，车顶行李架和20英寸铝合金轮圈，此外探险者还多出了LED雾灯和主动闭合式进气格栅。内部配有真皮多功能方向盘，支持4向手动调节，换挡拨片，机械组合仪表，6.5英寸行车电脑显示屏，12.8英寸中控屏，支持车联网和OTA升级，6喇叭音响，主副驾化妆镜及照明灯，车载空气净化器，真皮/仿皮拼接材质座椅，主驾10向电调，副驾8向电调，第二排座椅支持4向手动调节，且后排座椅支持比例放倒，带有后排独立空调，行李厢12V电源接口，外后视镜支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠。辅助便利性配置带有自动大灯，自适应远近光，大灯延时关闭，全车无钥匙进入，自动分区空调，自动雨刷，四门车窗一键升降，一键启动，远程启动，自动启停，电子手刹，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，后雷达，倒车影像，全速域自适应巡航，驾驶模式切换，电动尾门和后备厢位置记忆。主被动安全配置配备了8气囊，胎压显示，前排安全带未系提醒，并线辅助，车道偏离预警，车道保持，道路交通标志识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警，牵引力控制系统和车身稳定控制系统。
对比下来不难发现，大众揽境无论是设计还是配置，走的都是精致豪华的路线，而福特探险者更偏向于运动和硬朗，配置层面则更多兼顾的是实用性，不过作为一台主打家用属性的中大型SUV，小桃子认为更丰富的舒适便利配置才是他们的用户群体所青睐的，在这一点上，揽境明显做得更好。当然如果偏爱运动硬朗的外观，且对配置需求仅为够用就好，福特探险者同样值得考虑。
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