各大城市相继出台关于网约车的规范文件后，不少的车主选择放弃做网约车司机，不仅是要考相关的证件，而且私家车是要提前报废的，保险的费用更是提高了很多。不过也还是有继续做的，只是出来活动的时间变了，一些城市查车比较严的话，那肯定是会避开的，不然被抓到了几个月可能白干了。
网约车少了，相应的交通出行又满足不了大家的需求，这样的结果只能是打车难。而很多人打不到车，也是不情愿的选择出租车。这个也是没有办法的，有时候需要赶时间的，也就顾不了那么多了。
在天气较好的情况下，打车应该是还好打的。那要是在雨天，估计是非常的不好打。不只是车辆少、交通拥堵等问题，更关键的应该是有些地方被水淹了，是根本过不去的。我曾经就遇到过这样的情况，在滴滴上叫车后，明明看着是不到一公里，却是等了一个小时都没过来。后面是直接取消了的，等雨小了点后，我们到外面打出租车，不到3公里计价器的价格是55块钱。
觉得非常的不对劲，地图也一直显示这里堵车。最后我们是下车了，直接走了过去，发现积水有膝盖那么深。心里庆幸还好自己提前下来了，不然车费要花的更多了。
下雨天车不好打，那我们肯定要想办法的。有些脑洞大开的人会想到货拉拉，首先货拉拉基本是面包车，有些是像五菱宏光那样的，是可以坐好几个人的。下单以后，接单的速度是比较快的。司机一般会问你，拉的是什么东西，你的回到可以说就一点东西，他估计是不会再多问什么了，到了以后即使没有货物，也不会有多大的问题。
用货拉拉拉人这事传到了网上以后，货拉拉官方表示，人和货肯定是要分开的，不能拉货又拉人，这样会有非常大的安全隐患。不过话有说回来，要是能打到滴滴，我肯定是不叫货拉拉的，那等了很久，自己又非常的着急，叫货拉拉好像也是种办法，不知道你们怎么看这事的？
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