市场需求驱使,我们发现最近两年MPV车型是扎堆造啊,对于多口家庭而言,到底哪些车型值得买呢?今天我们就根据不同价位,推荐几款值得多口家庭购买的实用派车型!

首先是15-20万区间的车型,有两款推荐

其一,宋MAX DM-i。

这款车型之前我们有去探店实际体验过,虽然是紧凑型MPV,但空间表现是不错的,座椅后做了内凹处理,前排座椅调好后,二排坐175cm的男性,三排坐165cm女性,都有1拳2指的空间。座椅布局是6座和7座可选,这就看大家需求了。

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造型来说比较中规中矩,低调实用。内部标志性的可旋转悬浮Pad 液晶仪表,科技感和实用性配置都得到了保证。

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推荐这款车,最重要的原因在于绿牌、续航和省油。搭载DM-i系统,这台车的综合续航同样可以超过1000km,亏电油耗可以低到百公里4.4L。

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因此,无论是日常的通勤,还是偶尔的远行,用起来经济,空间以及舒适度也保障了,对普通家庭来说,性价比很高。如果硬要推荐一个配置,大家不妨去看看105km的旗舰型,家用不错。

第二款,传祺M6。

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其实这个价位区间,传祺M6和传祺M8都包含进去了,但之所以推荐M6,主要在于购车成本和用车成本。16万左右可以买M6的顶配了,在安全方面、科技性配置和舒适性配置上都比传祺M8全面,如果主要考虑家用,M6的尺寸和空间也够用了。

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M8是中大型MPV,2.0T的发动机吃95的油,如果要商务接待,或者不差钱,也可以选,不过普通家庭来说,M6吃92,1.5T的动力也够了。而且如果不买顶配,购车压力还会更小一点。

接着,我们推荐20-30万左右的车型。

这个价位的车型,基本上适合手里相对宽裕一些的家庭了,大概率是二胎家庭,我们推荐荣威iMAX8和GL8。

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先说荣威iMAX8,7座,2.0T动力喝92号油,车长超5米,轴距3000mm,后多连杆独立悬架,独立座椅,座椅加热/通风/按摩/记忆、后排控制屏、面部识别、360度全景影像,全速自适应巡航、手机无线充电等等,反正配置是很丰富的,顶配售价25万出头,总体的性价比和舒适豪华感还不错。

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如果家里有点小钱,要让家人感受到商务的舒适感,这台车就不错。

而GL8,可以说是MPV中的标杆车型,从23万左右起售跨度到50多万,针对商务、家用,它都有不同的选择。

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因此在这个价位上,我们推荐GL8的陆上公务舱车型。对于家用来说,品牌品质信得过,空间大,动力足,还带48V轻混,用车的经济性得到了保证。不过配置上,相对没有商务版壕气,家用来说,刚刚好。

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当然了,GL8的选择性很多,从舒适性和整车的格调来说,配置高一点肯定会更好。我们再给预算在30-50万区间的家庭推荐一下,先接着说说GL8。

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除了在这个区间范围,小资一点,可以选ES陆尊车型,后悬换成了多连杆独立悬架,而且后排的座椅通风和加热有了,腿托也有了,语音还能控制天窗和空调,后排独立空调、车载净化器等等也有了。

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安全方面,安全气囊更全面,360度全景影像,自动泊车,倒车车侧预警,全速自适应巡航等等也配备了。一分钱一分货,手里宽裕一些,家人也坐得舒服一些。不过,更高阶一点的艾维亚版本家用的话,不太推荐,这个版本,商务味道更重一些,不是考虑家商两用的话,可以不用多看。

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都说GL8是标杆了,那在这个价位区间,还有其他车型可以考虑吗?当然有,赛那去年不就来踢馆了吗。

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尺寸来说,赛那和GL8不相上下,GL8有微弱的优势。动力上,赛那是2.5L自然吸气发动机,喝92号油,采用的是油电混合模式来控制低燃油经济性,另外,系统的综合功率达到了183kW,匹配的是E-CVT无级变速器,这套动力总成还是很稳定的。

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从配置上来看,作为日系品牌,赛那在安全方面拿捏要更实用一些,打个比方,现在后排不系安全带要被罚款了,赛那做到了全车提醒,但GL8第三排并不提醒。其次,在实用性上,方向盘换挡没有配备,但更实用的方向盘记忆和加热功能配备了。不过配置上,两台车的侧重点不同,所以在同价位车型来看,两个的配置也会有比较明显的差异,总结来看,赛那为家用场景下的司机多考虑了一些,而GL8对家人的照顾要更细致一些。

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价格再往上走的话,奔驰V级、埃尔法也不是没有家庭购买,它们常常作为家用保姆车,接送孩子上下学,一家人出游,这种场景还是有的,只是这两台车的买家,应该非富即贵,有极强的主见,可能即便你觉得这车不算好,他们都认为你在夸他。

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