车是老妈开，3月中旬订的。老妈原来开雅阁，过了年想换车。换车的要求就是好看、最好是无框门，预算是50-100W。于是陪她走了几家4S店，当时看过的有特斯拉、CLS和吉卜力。
特斯拉，当时75低配上路价是85左右，我妈看了那些酷炫的外表和科技很心动。后来问了下镇上另一个买了特斯拉的，实际可行驶距离是不到400，虽然我妈只是买菜居多，但是偶尔跑个长途就得找充电桩，pass
有一次在路上看见粪叉子的吉卜力，感觉挺漂亮，于是周末就去4S店看了，但是谈下来上路价是95W不到点，预算内，又符合漂亮 无框门的预期，差点就付了定金。我多嘴说了句再看看别的，就没当场付。晚上回家我爸听说想买粪叉子就打电话问一个开总裁的朋友，对方直接说：小毛病多的一逼，谁买谁后悔……pass
奥迪没考虑过，宝马有看过430，但是内饰实在是不忍卒读。
奔驰就不说了吧，那个嚣张的态度，我不想进去第二次。
看完奔驰，不远的地方就是雷克萨斯的4S店，进去看了下。ES肯定不考虑（我之前开的ES），IS太小。GS我妈做进去一看，非常喜欢GS的内饰。我本身就是日系粉，于是各种安利我妈。我妈也心动了，准备入定GS300h，在丐版和豪华版纠结，销售很实在的说差了10W多车价，就是轮毂和音响的区别，你买菜用丐版绰绰有余（好实在的销售。。。）一箱油能开800公里以上，于是当场下定，3个月提车。
混合动力的标志
这个轮毂实在不想多说，光看轮毂此车就是10W级别的
无匙启动比原来做的好，直接集成在里面了，比英菲的厚道（英菲只有前面2个车门有）
后面看上去还成
讲真，这个有棱角的尾灯不是太喜欢，不过貌似现在雷克萨斯全系都在走这个风？
羊毛脚垫，随车赠送的
标配座椅加热和座椅通风，尤其是座椅通风，夏天开车谁用谁知道
液晶的了，运动模式和节能模式，不一样的界面。不过貌似发动机只有7000转
中控，典型的日系风，简洁大方又保留一定的物理按钮，不一味追求电子化
泪流满面……丰田的手刹终于改成电子式手刹了
中间储物箱够用，双层式
来个结尾
