日前，记者从济南公共资源交易中心网站获悉，新建莱西至荣成铁路环境影响评价招标公告已发布。据悉，莱西至荣成铁路新建线路长度192.356公里，线路西端起自潍莱铁路莱西北站，东端至青荣城际荣成站接轨，新建莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南5座车站。以后济南市民到威海赶海更方便了！
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根据《新建莱西至荣成铁路环境影响评价招标公告》，新建莱西至荣成铁路环境影响评价招标人为济青高速铁路有限公司，资金来源已落实，所必需的基础资料已齐备。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
莱西至荣成铁路新建线路长度192.356公里，桥梁长126.486km，隧道长20.002km，路基45.868km，桥隧比76.15%。
总投资284亿元，线路西端起自潍莱铁路莱西北站，向东经莱阳市、海阳市、乳山市、文登区，东端至青荣城际荣成站接轨，全线新建莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南5座车站。
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：350km/h；列车类型：CRH系列动车组。
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据悉，目前潍莱高铁已经开始铺轨，计划2020年底具备通车条件。
潍莱高铁自济青高铁潍坊北站引出，向东经昌邑、平度、莱西，引入青荣城际莱西北站，正线全长125.757公里，为双线高速铁路，设计速度350公里/小时，设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。
潍莱高铁和莱荣高铁通车后，烟威地区的列车不必再绕行胶州北站，通过潍莱高铁可直线到达潍坊、淄博、济南以及全国各地，实现济南与烟台的“两小时生活圈”，济南到平度仅需50分钟，济南到威海的时间也将大幅缩短，游客到乳山、威海南海、文登旅游也更加方便。
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生活日报首席记者 王健
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