大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到荣威的电车，虽然没有特斯拉和比亚迪那么有知名度，但在国产车企中，也算是不错的了，毕竟很早的时候，就自己研发了三电技术，Ei5在17年上市，19年改款，时隔两年后，现在又推出了更趋向年轻化、智能化的21款荣威Ei5，这车性价比到底怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
21款荣威Ei5顶配车型
21款荣威Ei5顶配车型为 500 倾城版，指导价为15.88万元，定位紧凑型车。外观方面，荣威Ei5顶配车型使用了新能源车型常用的封闭式前脸，科幻感十足，包围造型十分凌厉，运动感满满，LED前灯组的造型十分狭长，看上去非常犀利，车身侧面的线条很丰富，独特的休旅设计显得十分个性，车尾方面，整体尾部视觉效果凸显出运动、时尚，尤其是它的LED尾灯设计十分耐看，还加入了熏黑处理。
21款荣威Ei5顶配车型侧身
内饰上，我们可以看到一根蓝色装饰条贯穿整个中控，凸显了其新能源车型的身份,此外，皮质包裹的多功能方向盘，握感十分舒适，10.25英寸中控屏，对于新能源车型来说，只能说中规中矩。
21款荣威Ei5顶配车型内饰
配置上，21款荣威Ei5顶配车型配备了5个安全气囊，胎压显示，车道偏离/保持辅助系统，主动刹车，前方碰撞预警，后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，制动能量回收系统，自动驻车，上坡辅助，L2辅助驾驶，电动天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，对外放电，多功能方向盘，内置行车记录仪，前排座椅加热，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，语音识别，车联网，OTA升级，WIFI热点，LED光源，矩阵式车灯，自动头灯，自适应远近光灯，大灯延迟关闭，感应雨刷，自动空调，车载空气净化器，PM2.5过滤这种，负离子发生器等，配置还是比较丰富的。
21款荣威Ei5顶配车型中控屏特写
空间上，21款荣威Ei5顶配车型的车身尺寸为4600*1818*1543，轴距为2665，身高1米8的乘客坐在前排感觉膝部和腿部空间活动范围都还挺大，头部空间不到四指余量；来到后排，腿部和头部空间都不怎么宽敞，头部几乎没有富裕出来的空间，腿部有一拳多一点的余量；动力上搭载一台上汽自研三元锂电池的永磁同步电机，匹配电动车单速变速箱，电机总功率为135千瓦，总扭矩为280牛·米，NEDC纯电续航为501千米，整体的动力和续航表现还算不错，对于家用日常代步来说，很满意。值得一提的是，这款车还可以做到了30分钟充至80%电量的快充速度，节省了不少充电时间。
21款荣威Ei5顶配车型后排空间
最后，大李总结一下：关于这台顶配Ei5车型，首先外观和内饰确实没得说，非常年轻时尚，相比传统燃油车型，电机的动力输出更直接，动力可以说是随叫随到；城市道路驾驶游刃有余，满载情况下也不会十分吃力。不过高速行驶车内噪音较大，隔音表现一般，2.车机系统并不支持手机互联3.荣威这个品牌在国内市场还是比较小众的，况且新能源目前竞争太大，我看很多车评都是在夸，奈何就是不出量，所以，简单来说，车还是不错的，但至于买不买，大家可以多方面考虑一下。
21款荣威Ei5顶配车型后备箱空间
如果是你，你会买这台顶配Ei5吗？今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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