起动机怎么一直打不着 起动机故障引起的打不着火

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起动机怎么一直打不着 起动机故障引起的打不着火

起动机故障引起的打不着火

真的是奇怪，好好的车竟然打不着火。更奇怪的是，经过修理师傅半天的操弄，什么故障也没有就是打不着火。

这是一辆农村客运车辆，装配的是国五玉柴气体发动机。早上6点多驾驶员就报称说昨天还好好的，今天早上就打不着火了，之前只是不好打火而已，今天就彻底打不燃了。

对于这款配置的发动机，在高压有火，燃气足的情况下，打不着火的可能性一般来说有两个可能：一是燃气计量阀长通了，造成混合气过浓；二是节气门后压力传感器故障。

该车主找了维修师傅去维修处理：

1. 拆检了火花塞，并用火烘烤；
2. 向进气歧管喷入低温起动液；
3. 更换了燃气计量阀；
4. 更换了节气门后压力传感器。

还是打不着。

现场观察：高压有火、燃气供正常，拆检火花塞，显示只有第一缸有工作迹象，另外三缸中心电极上有较多油污，用火烘烤后装复。启动马达，转了几圈，发动机有着火迹象。再次启动，着火迹象更加明显。三次启动，发动机正常运转。

车主使用一天后，早上又称打不着火了。由于启动时发动机运转无力，建议车主更换电瓶。电瓶换后，发动机转速仍未得到有效提高，最后换了起动机，发动机的转速立即就起来了，故障也彻底解决了。