要说最近国内哪条顶级越野穿越线路最火爆,我想克里雅古道应该是毫无争议的第一位吧。前几年我们第一次走克里雅古道的时候,那时候是相对好走的春季,一路上走了三天,除了我们自己,谁都没有遇到,到了普鲁村南边的阿拉叫依检查站,因为我们其中有个队员身份证所在省份当时有本土疫情,我们被拦在检查站外的铁门外等了三天,等县医院的人来给我们做核酸,做完核酸出了结果才放行,这三天里阿拉叫依检查站的铁门一直是紧锁的状态,并没有一个人、一辆车从这里通过。

夏特古道穿越详细攻略(克里雅古道穿越和四大无人区连穿对比)(1)

普鲁村南的检查站

今年六月底的时候,我们发了一期克里雅古道穿越,6.7.8三个月并不属于适宜穿越克里雅古道的好时候,属于雨季,道路通过性较差,但即使这样,我们一路大约依然见到了六七波来穿越的车队,其中有商业团队、也有自发组织的自驾车队。这也从一个侧面反映出克里雅古道穿越最近的火爆。

夏特古道穿越详细攻略(克里雅古道穿越和四大无人区连穿对比)(2)

夏特古道穿越详细攻略(克里雅古道穿越和四大无人区连穿对比)(3)

说到顶级穿越线路,就不能不提四大无人区连穿线路,在我们的克里雅古道穿越队员中,既有之前跟我们走过四大无人区连穿的老队员,也有计划走完克里雅,准备有机会再跟我们走四大的新队员,因此在工作中,我们时不时就需要把克里雅古道穿越和四大连穿做一个对比,做的比较多了,我们就总结了一下克里雅古道穿越与四大无人区连穿的差异对比,希望对在这两条线路上犹豫的队员有所帮助。

夏特古道穿越详细攻略(克里雅古道穿越和四大无人区连穿对比)(4)

克里雅古道上的乱石滩

1,合法性。四大无人区连穿现在已经被禁止了,虽然能有一些办法规避,但无论如何粉饰,都属于一个游走在灰色地带的线路,市面上大家能找到的在做四大无人区连穿的保障团队(包括我们自己)没有一个能拿得出穿越无人区的正式批文;克里雅古道线路上虽然有多个检查站,但是却可以合法通过,现阶段并不存在违法的问题,甚至之前有一段时间新疆和田地方还在鼓励大家来穿越。

夏特古道穿越详细攻略(克里雅古道穿越和四大无人区连穿对比)(5)

2,景色构成。四大无人区连穿因为包含了相对低海拔的罗布泊无人区,在景色元素构成上更丰富一些,包含了高原、沙漠、戈壁景观,而克里雅古道穿越则基本以羌塘无人区高海拔景观为主,但是如果我们在克里雅古道穿越行程后续增加塔克拉玛干沙漠深处的达里雅布依,则在景观构成上,与四大无人区连穿趋同。

夏特古道穿越详细攻略(克里雅古道穿越和四大无人区连穿对比)(6)

3,行程时间。四大无人区连穿的线路简要行程节点是敦煌-天坑-罗布泊-花土沟-阿尔金无人区-可可西里无人区-羌塘无人区-普若岗日冰川-双湖-拉萨结束,一般正常都下来需要14-15天时间;单纯只走克里雅古道的简要行程节点为拉萨集合-纳木错-班戈-色林错-尼玛-改则-先遣乡-邦达错-红土达坂-克里雅山口-普鲁河谷-普鲁村-于田-达里雅布依-于田/和田,行程时间8/9天,相对于四无连穿,节省五六天时间,在高海拔地区停留时间也较短。

4,旅行时间。四大无人区连穿线路中除了罗布泊无人区一年四季可以通行外,另外三个高海拔的阿尔金、可可西里、羌塘无人区通行时间只能集中在11月到来年3月的冬春季节;理论上克里雅古道线路一年四季都可以通行,并不存在进入窗口期的问题,只是七八月雨季穿越难度相对大一些,成功几率小一些。

夏特古道穿越详细攻略(克里雅古道穿越和四大无人区连穿对比)(7)

5,穿越难度。四大无人区连穿耗时时间长,但是线路成熟,虽然没有固有路基,但是车辙印相对明显,只要选择合适窗口期,大概率都能穿越成功;克里雅古道线路如果选择在冬春季节穿越,穿越难度较小,曾经最快的一次,我们用了18个小时就从西藏改则县到达了新疆于田普鲁村,但是如果雨季穿越,不确定因素多,洪水暴涨,道路有发生塌方的可能,那么3/4天从改则到于田则属于相对正常的情况。综合来说,冬春季节的克里雅古道穿越难度小于四无连穿,雨季的克里雅古道穿越难度则在四大无人区连穿之上。

夏特古道穿越详细攻略(克里雅古道穿越和四大无人区连穿对比)(8)

6,准入门槛。四大无人区连穿线路需在高海拔地区连续露营5-6晚,一般队员要求是之前有高海拔旅行经历,不是极易高反体质,对车辆要求是硬派四驱越野车;克里雅古道线路需要在高海拔地区露营2-3晚,虽然露营时间缩短,但是露营地海拔高于四无连穿,因此保守起见,我们还是要求跟四无穿越一样的队员准入条件,车辆要求上,如果是雨季出行,必须为硬派四驱越野车加换装越野胎 双备胎,非雨季时,车辆准入条件可以相对放松,但是仍旧以硬派四驱越野车为基本条件,谢绝城市SUV等车辆加入。

夏特古道穿越详细攻略(克里雅古道穿越和四大无人区连穿对比)(9)

7,线路价格。因为不同保障团队对线路难度定义不同,因此价格上也有较大差异,在此我们仅比较我们自己的这两条线路定价,四大无人区连穿坐车队员一价全含价格一般在43000-45000元区间,自带车跟团,根据人数不同,平均价格在30000-40000元区间每人;克里雅古道线路全年发团,价格维持不变,并不会因为雨季通行难度加大而涨价,坐车队员一价全含价格为15000元左右每人(一车最多三人),自驾车跟团平均价格在8000-10000元/人,这个价格不仅包含了克里雅古道穿越,还包括了克里雅古道之后的达里雅布依沙漠穿越行程。

夏特古道穿越详细攻略(克里雅古道穿越和四大无人区连穿对比)(10)

最后分享一个我们今年全年在发的克里雅古道穿越简要行程,拉萨集合,新疆于田/和田解散。

D1:全国各地-拉萨集合

D2:拉萨-纳木错/那曲-班戈-色林错-尼玛

D3:尼玛-洞措-改则

D4:改则-先遣乡-进藏先遣连纪念馆-美马措(露营)

D5:美马措-普尔错-邦达错-克里雅山口-火山群(露营)

D6:火山群-普鲁河谷-普鲁村-于田县

D7:于田-克里雅河尽头-塔克拉玛干沙漠-达里雅布依(老村)

D8:达里雅布依-策勒-和田/于田

D9:和田/于田-返程,结束行程

北京玛吉阿米藏地旅行,专注于小众旅行线路,更多藏区旅行小众线路、无人区穿越、藏区旅行资讯欢迎关注川藏线 (就川藏线 这三个字,加黄V认证,与本订阅号头像相同),我们一起出发,去看别人看不到的中国西部之美。

,