在印象中,各个机场都是规模宏大,设备先进,环境方面那肯定是最现代化的。比如大家耳熟能详的北京大兴机场、上海浦东机场、广州白云机场。像小编第一次去双流机场的时候,就有一种刘姥姥进大观园的感觉,直接被绕得晕头转向,实在是太大了。但你们敢相信图片上的这个也是机场吗?

机场是个相聚和离别的地方(机场中的破老小)(1)

佛山沙堤机场出发厅

机场是个相聚和离别的地方(机场中的破老小)(2)

“不想为你服务”的综合服务台

机场是个相聚和离别的地方(机场中的破老小)(3)

不用怀疑,图片像20世纪末21世纪初的老式客运站一样的地方,是一个货真价实的机场的出发厅,现在这个物欲横流的社会沦落到了连候机大厅都在努力伪装自己。看图上的出发厅,你还未出发,它已经先出发了。进入大厅便是综合服务台,但按照图片上看它或许并不是很想为民服务,据说这个机场的出发时间都是手写,没有电子屏幕,没有任何商业套路,连小卖部都没有像其他机场一样坐地起价。有位去过这个机场的人如是说:“出发厅里什么也没有,几排蓝色塑料座椅,还不如县城的汽车站。赶上饭点也没饭吃,这辈子我也算体验过了。”

佛山沙堤机场(Foshan Shadi Airport,IATA:FUO,ICAO:ZGFS),简称“佛山机场”,位于中国广东省佛山市南海区狮山镇禅西大道与机场路交汇处,东南距佛山市中心7.5千米,东北距广州市中心21.5千米,为4C级军民合用机场、中国联合航空独飞机场。1954年,佛山沙堤机场建成通航,时为军用机场;1988年,佛山沙堤机场开通民航业务;2002年11月1日,佛山沙堤机场民航业务停航;2009年11月18日,佛山沙堤机场恢复民航业务。据机场官微显示,2021年夏秋航季,中国联合航空在佛山沙堤机场共开通17条航线,通航17座城市

机场是个相聚和离别的地方(机场中的破老小)(4)

佛山机场

看到这样的机场,会不会觉得很接地气呢?感觉进到这个机场,随时会有一种乘务长一手拉着飞机舱门,一手拿着扩音喇叭,飞机缓慢滑翔,“飞北京,还差两个,有没有飞北京的,有没有,上机就走。”以前这个机场候机楼门口还养鸡,被当地人戏称称“佛山鸡场”。在这个机场,大多时候起飞的是军用运输机,随时抬头可能都能看到。

咱就是说,虽然这个机场看上去很破旧,但是麻雀虽小五脏俱全。这个机场硬件设施也很完善,有航站区和飞行区。佛山沙堤机场航站楼于2009年11月18日启用,面积4000余平方米;站坪设10个C类民航机位,可满足年旅客吞吐量100万人次的使用需求。佛山沙堤机场跑道编号为01/19,长2800米,宽45米,设简易进近灯光系统;01号跑道为I类精密进近跑道,19号跑道非精密进近跑道。该机场的跑道和其他机场相比之下,是比较短的,不需要慢慢在地面加速,进入跑道就开始加速,这种感觉是非常过瘾的。

机场是个相聚和离别的地方(机场中的破老小)(5)

停场飞机

这个机场最大的优点那就是非常的便宜,并且机场很小,大家走流程的情况就会大大的缩短,非常方便快捷。如果有机会的话,小编也想去体验一下这个传说中的机场呢。

机场是个相聚和离别的地方(机场中的破老小)(6)

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