Ford all new focus
曾经的热销车型、市场焦点，如今有些星光暗淡。积攒下良好的口碑不容易，当然不能放弃，我们从第四代福克斯上看到了改变和决心，但对手也在成长，想再做焦点，并非易事。
福克斯曾经是市场上最热销的车型之一，其出色的操控性也留下不错的口碑，但近几年福克斯表现大不如前，尽管如此，不论因口碑还是情怀，去年底上市的新一代福克斯还是引起了关注。
这辆试驾车是次顶配的锋耀型三厢版车型，虽然没有ST Line版的运动套件，但仍比上一代动感很多。车头还是马丁脸前格栅，两边的嘴角开始上扬，同时发散出很多条棱线，让整个车头又有了“X”焦点的设计，并立刻变得活泼、动感和精致起来。车身侧面的棱线非常凸出，短尾设计得也是层次分明，造型上好像是刻意要把这一代车型变得更加立体，再看老款车型就显得太朴实了。
车内风格大变，布局上不再是环绕驾驶者为中心，中控台的横向线条贯通两侧，摒弃了传统双炮筒仪式的表盘设计比较讨巧，不是全液晶但看着也有科技感。中控屏也从内嵌式改成了悬浮式，整个中控台错落有致，换挡杆换成很高档的旋钮式。这种风格在当下虽算不上新潮，但是和老款相比空间感强了很多，前排也变得更宽敞了。中控台和饰板采用了大量的软质材料，配以磨砂感的亮银饰，整体的档次比老款要高很多。不过材质的纹路偏粗犷，细节还不够精细，我觉得选材做工上他还是有些失分。
新的1.5T三缸发动机动力充足，日常驾驶感觉不到抖动
新一代福克斯有三款动力，1.5升自吸发动机、1.0T三缸发动机还有1.5T三缸发动机。试驾车1.5T三缸发动机匹配8挡自动变速器的组合是大家最关注的。它的最大功率达到184马力，比老款1.5T四缸发动机数据还高。
仪表盘看着有一定科技感，但非全液晶显示的
出乎意料的是车辆怠速时不但几乎感觉不到抖动，怠速噪声也非常低。一起步就发现他动力不差，低速行驶中，稍踩油门动力就顺畅而出，遇到走走停停，每次给油还有一窜一窜的感觉，只是升二挡时会有迟滞和顿挫。刹车前段过于敏感，脚感偏硬，慢行时间长了脚会很累。这款发动机还带有闭缸技术，但是在驾驶过程中你并不会感觉出来。速度提升起来后动力输出顺畅有力，齿比更细的变速器为大部分速段带来很好平顺性，只有速度很高时再加速迟滞才明显一些。行驶中车身和底盘非常紧致，整体性好，对路面的感知很清晰，小的颠簸却不会让你感到不适，车辆的NVH水平提升很大，行驶的舒适性得到保障。
车辆的配置相当丰富，常见的电子系统一应俱全
过弯时转向的指向不错，但力度偏轻。悬架和减振又觉得有些偏软，过弯时会有侧倾，但很快就会再次得到有力支撑。ST Line版底盘更低，悬架也经过重新调校，所以肯定更加运动。普通版车型明显是在操控和舒适之间找平衡。当然这些都是相对而言，普通版的操控性能比起老款来也是稳中有升的。
后排座椅能分开放倒，行李空间堪比中型轿车
新一代福克斯轴距加长到了2705毫米，后排的空间得到了充分扩展，此外511升的行李厢容积还有众多储物空间依旧实用，尤其是储物格，每一个设计得都很实用。
新的触控屏触感和显示效果都不错，SYNC 3车机系统也很容易上手
配置的丰富度也让驾驶非常顺心。换挡旋钮附近有驾驶模式、自动驻车、自动启停、自动泊车等诸多按键，前方储物格里还有手机无线充电平台。行驶中则体现了他的智能科技水平，试驾车带有预碰撞预警、主动制动、车道保持、转向辅助等诸多功能，车主还可以选装智能领航辅助、自适应巡航等配置，行车安全有了很大保障。
双段式全景天窗在紧凑级三厢车中非常少见
娱乐信息和人机交互主要集中在悬浮式中控屏上，这块触控屏的触感和显示效果都不错，而且SYNC 3车机系统易用性很好，还整合了CarLife、CarPlay、手机互联、车载4G WiFi热点等诸多功能，使用起来很方便。舒适性配置不值得多讲，但要说说这个大天窗，一辆紧凑级三厢车装备了这种双段式全景天窗，看着真够霸气。
后排空间宽裕不少，还增加了后排出风口设计
和老款相比，新一代福克斯进步真很大，空间、配置、科技、性能，几乎是全方位的，操控的优秀基因也传承下来。但这种整体性能水平目前在同级别中仍算不上领先，这个细分市场的竞争确实很激烈，他也许会成为很多人关注的焦点，但要再创辉煌可能并不容易。
长安福特 新一代福克斯
车身及驱动型式：
前置前驱，4门5座三厢车/两厢车
发动机：
1.5L，I-3，90kW，122PS，153Nm
1.0T，I-3，94kW，128PS，173Nm
1.5T， I-3，135kW，184PS，243Nm
变速器：6MT、6AT、8AT
悬架：
前/麦弗逊式独立
后/扭力梁式非独立/多连杆式独立
制动：前/通风盘式，后/盘式
轮胎：
205/60 R16，215/50 R17，235/40 R18
整备质量：1498 kg
长×宽×高：
4378/4404/4647/4671
×1810×1454/1468mm
轴距：2705mm
百公里加速：8.9-12.7s
工信部综合油耗：5.3-5.8L/100km
整备质量：1303-1404kg
油箱容积：53L
行李厢容积：511L
上市日期：2018年11月
价格：10.88-15.08万元
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