欧拉好猫在成都车展亮相以后,便受到了广大网友的热追,长城的“猫”系列“狗”系列也在随后的这段时间里大放异彩,尤其是网上征集“车名”、“车型”、“车色”,都让品牌的影响力和宣传力大幅提升。

欧拉第四款新车(北京车展开启预售)(1)

根据最新消息,欧拉好猫将在9月25日,北京车展正式开始前,开启预售,而哈弗大狗也有望在北京车展上正式上市。

外观复古设计新颖

欧拉好猫的造型属于小型两厢车造型,但是定位是小型电动SUV,所以它具备着不错的空间表现和通过性。

欧拉第四款新车(北京车展开启预售)(2)

前脸部分最显眼的是两个圆圆萌萌的大灯,像极了“甲壳虫”的感觉,彰显着轻佻可爱的年轻气息,欧拉车标“感叹号”标志简洁,黑底白标十分抢眼。

欧拉第四款新车(北京车展开启预售)(3)

侧面造型的原创度很高,保持了与前脸一致的圆润效果,显得丰满充实,双色车身的搭配更加凸显了青春气息。

尾部造型圆润与前脸呼应,大大的“ORA”标志比感叹号标志更加突出,并且采用了隐藏式后尾灯设计,刹车灯带藏在后挡风玻璃上,使得尾部造型十分简单干净。

欧拉第四款新车(北京车展开启预售)(4)

整车外观设计注重于圆润可爱,清新简单,是偏向于当代潮流年轻人的设计,散发着更多女性元素。

内饰简洁布局合理

作为一台纯电动小型SUV,欧拉好猫的内饰设计在理念上非常清晰,最大限度还原空间,最大限度减少实体按键,尽力营造简单的未来科技感。

欧拉第四款新车(北京车展开启预售)(5)

中控台面采用了软性材质铺装,门板部位使用了菱形状软性材质包裹,触感上给人以好感。

采用了时下流行的双联屏设计,以及运用了贯通式的出风口设计,保留下来的部分实体按键样式上有点MINI的影子,手感不错。

欧拉第四款新车(北京车展开启预售)(6)

双幅式方向盘和双色拼接内饰,让车内的氛围更加活泼,为纯电车增添了一些运动感。采用旋钮式换挡机构,中央通道布局十分简洁。

欧拉第四款新车(北京车展开启预售)(7)

虽然欧拉好猫车长只有4235mm,但是轴距达到了2650mm,加之比较好的掏空了内部空间,所以后排乘坐空间表现十分可观。并没有类似于高尔夫或者MINI般的狭窄。

欧拉好猫的启动方式将采取“人脸识别”技术,即在A柱内侧设置了扫描专口,可以实现人脸识别启动,并可能具备疲劳驾驶监测功能。

欧拉第四款新车(北京车展开启预售)(8)

动力充沛续航够用

作为一台电动车,欧拉好猫在动力响应上应该能够做到满分,但是由于车身限制,电池组的容量并不一定足够大,从目前已知的消息看,欧拉好猫将采用单电机并使用三元锂电池,电池能量66.1kWh,纯电续航里程将达到501km,最大功率105kW,最大扭矩可达210N·m。

欧拉第四款新车(北京车展开启预售)(9)

作为城市的通勤车辆,欧拉好猫的续航里程在良好的范围。满足日常使用没有什么问题。

欧拉第四款新车(北京车展开启预售)(10)

长城欧拉品牌陆续推出了欧拉黑猫、白猫系列车型,定价区间在6-9万元,是国民买得起的电动通行小车,这一次欧拉好猫的出现,其产品定位将要高一些,预计起售价在10万左右,这让我想起了刚不久前上市的第四代飞度,同样的价钱,是机械还是电动?是合资还是自主?恐怕只有市场会给出准确的答案!

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