大众速腾向来都是大众旗下销售力量的主力军，至2006年进入国内以来一直都是A 车型的标杆。如果不是前几年的“断轴门”事件，估计现在的销量可能都要比神车朗逸卖的都好。那么，今天老司机要为大家推荐一款值得购买的速腾车型，也是速腾第一代的最后一款“升级版”车型——2011款 1.4T 手动技术型
之所以今天写这篇文章也是为了纪念一下之前家中的那台老速腾，当初那台车给我的印象就是厚重、皮实、动力强的感觉（本来我最喜欢的是当初的桑塔纳2000,自从坐进这台速腾车之后，就深深的被他吸引了。）
关于速腾的历史我就不多阐述了，如果有兴趣的小伙伴们可以去找度娘问，接下来，就该咱们今天的主角登场了。
大众的设计风格其实并不需要我多说，其实都是一张脸，只不过会有轻微的整容而已，要我说就是长得都一样，一辆高尔夫拉长就是三厢车其他车型的模样！
首先，我们依旧从外观开始检测，我们在检查前就已经绕车通过肉眼查看了一番，不得不说，原车主的驾驶技术以及驾驶习惯可能真的不是很好，因为全车基本每个面都有伤痕（轻微刮蹭、凹陷），可能也是因为要卖车了所以就没有去修复。
从图中可以看出前杠的刮蹭较为严重，应该是车主之前在小巷或者停车时刮蹭的，之后修复需要喷整个前杠，否则只喷一半之后可能会形成色差，影响美观性。（别问我为什么知道，我们公司也有一台速腾，现在这辆车的外观有至少四种不同的色差，看着巨丑--。）
外观的明显伤痕已经查完了，接下来就是漆膜仪发挥的时间了，通过全车的漆膜仪检测，我们可以看到左前门之前已经有过钣金喷漆的迹象了，漆膜仪数值已经达到了393.
从图中可以看到，车辆的右侧底边梁有凹陷的现象，刚好今天下雨，上面附着着泥沙，如果不仔细去查看的话还真可能被“骗”。造成这种情况的原因也应该是之前车主怼到了东西，不过要是尖锐物体的话就惨了，还好只是一点小的凹陷，如果将车辆洗干净不仔细去看的话也不影响美观，毕竟在下面。
看完底边梁我们再接着看右后视镜，从图片中可以看到，车辆的后视镜有擦伤，辅助转向灯也已经破损。这种情况通常是车辆在行驶至通过性较差的地方驾驶员没有把握好左右的间距导致的擦伤。
车尾的车标还是很有趣的，看着就像一个螃蟹，看来原车主很调皮啊！
外观的检测到这里就结束了，除了有刮蹭、凹陷、喷漆修复等问题，其它外观件都是完好的，没有更换现象。我们接着将车辆的机盖打开后也没有发现油液渗漏现象，我们继续将车开上举升架，将车举升继续查看车辆底盘。
从图中可以看出来车辆的发动机油底壳有轻微洇油的现象，这种情况一般都是油封老化所致，之后在保养时可以选择更换新的橡胶垫。如果长时间不管的话会导致机油亏损过多.
来到车内后一股浓浓的大众味儿扑面而来，说句扎心的话，给方向盘换个标志也可以第一眼认出这就是大众的内饰，毫无科技感可言！但是同级别车型该有的功能也基本具备。经过检测发现空调无法制冷，造成这种个情况的原因主要有以下三点：
1.空调压力无法达到压缩机工作条件
2.空调压力开关损坏
3.空调温度传感器
全车的检测到这里就结束了，之前看过我文章的客官们可能会发现有很多检测的项目没有提到，其实是因为压根没检测出问题来，所以老司机就没有将这些检测项目加进去，所以大家不必纠结我们漏检哟！经过检测老司机要给出几点维修建议：
1.外观擦伤、凹陷建议尽快修复，影响美观！（汽修厂维修价格一个面200元左右）
2.更换曲轴油封（汽修厂维修价格200元左右）
最后，又到了老司机估价环节，根据目前速腾的市场价以及检测结果，老司机给出6万元的估价，如果有喜欢2011款速腾1.4T手动挡车型的网友可以参考6万元的一个基础价格去淘车.最后要给你们吃一剂强心丸，断轴门的速腾是换代后12款的车型，所以你们大可不必担心这个问题，还有就是车主之所以看中这台11款的车型也是因为11款的速腾是换代前的最后升级版，所以堪称完美。
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