互联网的快速发展让很多企业看到了潜在的商机，各行各业都在致力于互联网的浪潮中，其中最明显的就是网约车的出现，而滴滴冲破常规，横空出现的一批黑马，曾经一度垄断网约车行业。
说到滴滴，大多数人是支持的，也有很多人吐槽滴滴太过霸道，其实不难发现，在几年前滴滴就已经走入人们的生活，刚开始人们对于滴滴还不是很了解，因为没有太多的优惠政策，很多司机还是不愿意干，因此，一直处于透明状态，直到后来营销做得好，给与司机的奖励与乘客的优惠券增加，也让很多车主与乘客享受到了莫大的好处，因此滴滴才逐渐的走入人们的视效，一至于最后成为人们出行的必备了，然而因为平台存在着很多问题，发生了许多恶性事件，让滴滴一直处于风尖浪口之中，一次次不断的整顿和改变下，这又出现了新的问题，乘客倒是不缺，就是缺司机，这到底是什么原因？滴滴改革后，司机大多数改行，只因办理双证太麻烦，还不如干工作。
其实这几年滴滴就得到了很多网友的认可，当时因为网友吐槽出租车的价格实在是太黑了，可以随意的调动，而且还会因为路远车手胡乱加价，在滴滴最火的时候差点让出租车司机失业，随着恶性事件的发生，滴滴已经失去了很多乘客，嗯，真是这样滴滴在乘客的安全方面做了很多的努力，也最终出台了两个比较重要的改革政策，主要针对的目的是滴滴车主，乘客是对这两项改革很满意，但是滴滴车主却不愿意干了。
相信大部分人在做滴滴的时候，只是兼职而不是全职，新政策表明如果滴滴车主想要继续运营的话，就需要办理双证，如果没有这两个证的话，被抓住，罚款5000到3万之间不等，而且在多个流量大的地区有警察严管网约车，所以罚款这么大的状况下，很多网约车都不敢上路了。
也有不少网友很好奇为什么要双证就不开了呢其实原因很简单说真的办理过程非常的麻烦，政策下来的话有更多的麻烦事，制度不一样了，如果私家车改运营的话那就意味着汽车八年后将会报废，而且车主还有定期的培训维修等等，这样计算下来不仅挣不到钱，而且平白无故的添加了很多麻烦事情。
其实最主要的原因还是车主从兼职变成了全职司机，很多司机朋友也只是在周末或者下班的时间拉拉乘客而已，面对油价不断上涨的时期，出租车行业本身就不挣钱，而且还要面对滴滴车主的分成，如今又没有补贴，还要找车主要钱，很多车主都表示不愿意干了。滴滴改革后，司机大多数改行，只因办理双证太麻烦，还不如干工作。
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