科学城的规划在不断优化。
作为重庆未来的发展引擎和领头羊，科学城的规划和布局是相辅相成的。
近日，重庆市规划展览馆新馆正式启用，对外展示了一个最新的未来的科学城。
科学城位于重庆市中心城区西部槽谷，东衔中梁山、西揽缙云山、南接长江、北拥嘉陵江，规划区域范围1198平方公里，东西横跨5—15公里，南北纵贯80公里。重庆高新区直管园是科学城核心区，面积313平方公里，辖3个街道、7个镇。
据公布的信息显示，科学城西部槽谷，涉及北碚、沙坪坝、九龙坡、江津4区，（不含璧山部分），至2035年，规划城镇建设用地418平方公里。核心区面积313平方公里，至2035年，规划城镇建设用地规模156平方公里。
据高新区统计公报，2020年，科学城核心区户籍总人口29.06万人。
据《重庆高新区生态环境保护“十四五”规划和二〇三五年远景目标》显示：到2025年高新区地区生产总值、常住人口将分别达到1000亿元、70万人，分别是2020年的2.1倍和1.3倍。
在《面向未来发展“筑城”》的展示内容里，明确常住人口规模将达到400万人，人均绿地面积160平方米。
小编记得在2020年的规划公开信息里，科学城未来的发展规划人口目标为340万人，而现在的规划比之前的多出了60万人。
同时，还有一大亮点就是科学城在综合交通上的立体规划。
一是科学城城市主干道及配套路网建设，目前已经在全力建设“六横六纵两环”的骨架路网。
二是轨道交通建设上的优先启动。目前已经在快速推进施工建设的轨道交通15号线一期、二期，27号线、江跳线外，轨道交通7号线一期、17号线一期已经进入开工倒计时，另外多条线路已经启动前期工作。
三是隧道工程陆续启动，在建工程进展顺利。虎溪隧道、西永隧道计划在今年陆续开工建设。
四是铁路工程有序推进，并以此打造铁路枢纽站——科学城站。目前，正在推进渝昆高铁、成渝中线高铁和渝西高铁等重大高铁项目，科学城站也在加快推动建设，同时，已经启动多条铁路项目的前期工作。
对于科学城来说，科学城枢纽站和重庆新机场综合交通枢纽是科学城的两大重磅交通项目。
在重庆枢纽港规划与建设上，坚持“站城一体”、“港城一体”理念。其中，明确了重庆两大综合枢纽：重庆江北国际机场和重庆新机场。
其中，客运枢纽为5个，分别是：重庆西站，重庆北站，重庆东站，重庆站和科学城站。
另外，货运枢纽为重庆国际物流枢纽园区等。
值得特别一提的是，在整个以科学城为核心的西区槽谷区域，已经布局建设和即将建设的3大枢纽，科学城全部具备！
交通公共设施的规划与建设，目的是服务于城市发展。
作为科学城，科学是灵魂。
据公开信息显示，科学城将聚焦建设科学中心（金凤），并建设大学城、科研港、科学谷、生命岛、科创街“5大创新板块支撑”。
在产业方面，将聚焦集成电路、汽车电子、生物药、核药、新能源及智能网联汽车、软件信息等行业，为重庆经济，打造高质量发展“新引擎”。
根据规划，未来，科学城世界500强企业要达90家以上，国际科学组织总部和地区代表处5个以上。
据央视新闻报道，再过2到3年，科学城将迎来翻天覆地的变化。确实，再过2到3年，重大项目建设基本完成，科学城将成为核心之城。
对于科学城来说，现在的低调潜行正在蓄积更多爆发的力量。
(本文由重科城微报公众号授权发布。)
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