捷达这款车相信大家一定非常熟悉，在早些年代要是能拥有一辆捷达车，那是相当的牛叉。捷达其实是PQ25小型车平台上强行拉长而成的车型，相对来说有着更大的乘坐空间，这正好迎合了中国人的口味，它也凭借着大众的品牌知名度以及老捷达的好口碑，拥有非常不错的销量，捷达和桑塔纳这两款兄弟车去年累计突破五十万辆，这是个非常恐怖的成绩！
大众车一直给人的感觉就是敦实厚重，所以对于捷达和桑塔纳这两部车的安全性，大家一直很关注，车身长近四米五的车，车身重量才1.1吨，车身强度和安全性到底如何呢？所以有相关人士决定拆解一辆捷达车看看究竟用料如何，到底值不值得大家购买。
外表俊朗敦实的捷达，拆开光鲜的外壳，我们看到的是中控台下方采用了一大托的人造黑棉，据了解这种材料环保不达标，而且阻燃系数也非常差，中控走线非常凌乱且无保护，万一哪天机舱内进了个小老鼠，那就好玩了！再看车架的各个焊点，完全没有看到防锈措施，这可是和安全息息相关的！
再来看看我们非常关注的后保险杠，这在发生追尾事件时保命的装置。大家可以清楚的看到那一大托的泡沫保险杠，很多大众粉可能坐不住了，觉得大众不可能这样，泡沫后面肯定还有钢制的防撞梁，那么我们看图说话!
大家有目共睹，是你们熟悉的大众LOGO，各大车主应该也不难看出，这就是你们的爱车捷达王，如假包换！我们拆开那一大托的泡沫防撞梁，后面并没有你们想要看到的钢制防撞梁，对于这一点，我相信很多大众粉一定会很失望吧？就是这样的一部大众神车，你们还会继续坚持自己的信仰吗？
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