极目新闻记者 黎先才
通讯员 杨爱国 赵志忠
9月29日，宜昌江城大道全线通车。至此，串联起至喜长江大桥、夷陵长江大桥、伍家岗长江大桥和宜昌长江公路大桥等四座跨江大桥的跨江交通环线完成优美弧线的最后一笔，从点军区到宜都的沿江快速大通道形成闭环，宜昌主城区至宜都车程缩短20分钟。
通车仪式现场
全长23.9千米的江城大道是宜昌“三环十二射”快速路网跨江环线的重要组成部分，纵向贯通点军区，连接宜都市。在汉央企中国一冶参与了江城大道夷桥路枢纽互通至伍家岗长江大桥段和伍家岗长江大桥至宜昌长江公路大桥段建设，江城大道夷桥路至伍家岗长江大桥段于2021年12月15日通车。
通车现场
江城大道伍家岗长江大桥至宜昌长江公路大桥段共5.6千米，分宜昌段和宜都段建设，设计时速为80千米/时。
江城大道宜都段于去年11月开工。中国一冶项目负责人胡非凡介绍：这是江城大道最后的一段。项目地处山区，靠近长江，面临着总跨度达800米的5座山体、高边坡、跨河作业、地质条件复杂、工期紧等施工困难。建设者们克服地质岩层坚硬，山地地形限制材料设备进场、堆放及作业空间狭窄等困难，不断调整施工进度计划，完善施工方案，仅用不到11个月时间就完成了1座跨河大桥、1座车行天桥和3座涵洞等原工期2年的工程量，实现道路通车目标。
江城大道沿线路面
胡非凡介绍，江城大道属于重交通级别道路，建设标准高。从下至上分别是58厘米厚的水稳层、0.8厘米厚稀浆封层和17厘米厚沥青层，保障了道路使用寿命、行车的安全性和舒适性。
江城大道全线贯通后，将促进宜都市与宜昌主城区深度融合，助力宜昌城市组团融合壮大、拓展城市骨架、改善城市环境、提升城市能级。从伍家岗长江大桥下桥到宜都的红花套只需要5分钟车程，市民从城区前往宜都，无需再绕行高速公路，出行更快速、成本更低。
（图片由通讯员提供）
（来源：极目新闻）
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