从8月15日开始,苏通大桥由北往南方向进行封闭养护施工,这也是2008年建成通车以来,首次对西半幅桥面实施大修。日前,施工方启用了智能载人检修车,对苏通大桥一根577米长的拉索进行检修。

位于斜拉索上的这辆车就是智能载人检修车,检修工人可以坐上车,对大桥的斜拉索进行检测和维修,这个检修车也是我国首次对实桥进行检测和维修。

苏通大桥无人机巡检 苏通大桥577米长拉索出现病害(1)

苏通大桥于2008年通车,大桥共有272根拉索,长度从200多米到577米不等。如果这些拉索出现了裂痕等病害,可以使用无人机进行检查,但要人工去维修,难度极大。

苏通大桥无人机巡检 苏通大桥577米长拉索出现病害(2)

苏通大桥无人机巡检 苏通大桥577米长拉索出现病害(3)

去年,大桥检修用上了这款自主研发的智能载人检修车。检修车车体长3.94米,宽1.85米,高1.57米,可以同时搭载两个检修工。

苏通大桥无人机巡检 苏通大桥577米长拉索出现病害(4)

苏通大桥无人机巡检 苏通大桥577米长拉索出现病害(5)

这次苏通大桥封闭养护施工,发现一根长577米的斜拉索出现病害,施工方启用了智能载人检修车,进行了检修。

(记者杨天保、任真、黄元 南通台报道)

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