曲线行驶科目里我们经常遇到的问题有哪些呢？，我来为大家科普一下关于科目二曲线行驶要注意什么?以下内容希望对你有帮助!
科目二曲线行驶要注意什么
曲线行驶科目里我们经常遇到的问题有哪些呢？
一、为什么有的学员说练曲线行驶不用看点，凭感觉就行？
1、他可能有开车基础；
2、他是已经练得很熟练或考过几次的学员；
3、他的教练教车时候就没有讲清晰的点，让学员自己领悟；
4、自己摸索自学成才。
二、为什么按照教练说的点打轮却还是有问题？
1、教练说的那个点只是一个大概参考位置，要根据自己身高坐姿进行调整，找到适合自己的点；
2、车速是不是快了，车速快慢不一样，看同一个点也会产生不小的差距；
3、打轮快慢、打轮多少也会产生不一样的角度。
三、第一个弯道为什么总压左边弯道里侧线？
1、座椅低造成打轮点早了；
2、打轮打多了；
3、打轮后总感觉车外侧角要出线，从而微调的过早或调的过多；
4、进曲线入口时的角度不好。
四、第二给弯道为什么总压右边弯道里侧的线？
1、第三个点打轮早了；
2、打轮后微调的过早或调的过多；
3、第二个点回正轮回早了；
4、出曲线时回正轮回晚了。
五、曲线行驶对速度有什么要求？
1、和倒库等其他科目一样，熟练使用半联动速度，不能过快；
2、车速快对看点影响很大，容易造成看点晚从而打轮晚；
3、考试车如果控制不好可踩刹车控制速度也不能快了；
4、在曲线科目里不能中途停车，否则不合格。
六、如何能尽快找到适合自己的点？
1、先把车的两个前角（新型车不容易看车角，看前挡风玻璃左右下角里侧）作为大概点，练习中再调整；
2、每次练习要知道车在弯道行驶中距离两侧边线最大最小距离，两侧控制在20-50cm的范围；
3、要知道有时压线不一定是打轮点不对，有可能是调整时调多了；
4、一定要固定坐姿，如座椅低或海拔低最好加坐垫。
