很多老司机可能知道什么是拉缸，但是现在许多司机也只是简单的听说过，今天我给大家聊聊什么是拉缸，怎么形成的！
看看这个，这个就是拉缸，简单来说就是气缸表面的工作面被破坏！然后活塞环不能密封混合气，导致漏气功率下降然后烧机油最后燃烧恶化只能大修！一般来说出现拉缸都伴随着烧机油和动力下降！
正常使用一般是不会拉缸的，发动机设计出来早已设计好了，有足够的润滑，就算是最极端的条件下也能满足润滑，有几种情况下会出现拉缸现象！
比如润滑出现问题，如果是缺机油，缸体之间缺少润滑油，然后干摩擦导致缸壁融化损伤工作面！
还有高温，高温会导致油膜变薄，最终破裂导致润滑失效，同样的结果导致工作面高温烧蚀导致缸体受损！一般高温多是润滑系统出现问题，所以密切注意发动机水温！
拉缸还有一些不常见的原因，比如配合间隙过小然后发热以后膨胀顶住缸体！还有可能是因为缸体本身加工不到位，毛刺太多，导致高速工作产生烧融！或者是活塞销卡簧脱落等等原因！开车记得换机油，注意水温，避免长时间大负荷运行，使劲开就行！
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