2018年全球共消费1036亿份方便面，而中国吃货占据了其中的38.85%，卖出约402.5亿份，排名全球第一，并且遥遥领先于第二，卖出125.5亿份的印度尼西亚。这也是方便面市场在经历多年暗淡后，首次重返400亿份销量大关。曾经无数的人都在感慨外卖将消灭方便面，但最终的结果却说明了一个事实，那就是我们还是无法舍弃泡面这份独特的情怀。
1958年，世界上第一代袋装面问世，60年后，全世界一年可以消费1036亿份泡面。这个源自于东方的神秘力量，只需要一杯开水就能冲出来的人间美味，从诞生的那一刻就彻底征服了我们的胃，以至于没有人可以拒绝泡面这份快餐的诱惑。“加水、坐定、等待”三分钟，这看似简单的流程背后却承载了无数国人旅途中的最佳记忆，而在刚刚结束的国庆假期的旅途中，相信很多人又再次体验到了泡面那份独特的美味。
在私家车出行越来越方便的今天，高速服务区已成为了人们出行人车“安顿、饱腹”不可或缺的一环，虽然现在高速服务区虽整体服务质量有提升，其就餐环境与选择日趋完善与多样化，洋快餐巨头品牌也渐渐涉足这个领域，但目前仍未实现至“左手麦当劳、右手星巴克”的服务遐想。在这样的现状下，泡面这个本应被高速服务区所抛弃的食物却焕发出了新生。
这首先得益于其方便面自身的便利性，让出行在外的人们可以在最短的时间内享受一顿旅途中的美食，虽然谈不上美味，但却乐的逍遥自在。其次则来源其方便面这几年高端化的尝试。以国内龙头企业康师傅与统一为例，双方在高端化的尝试下不仅摆脱了自2014年起的持续下滑，迎来了产业的第二春。2016年，康师傅陆续推出了“黑白胡椒、金汤、匠汤”等多款新品，这些产品定价均在5元以上，以满足消费升级下对生活品质有需求的白领人群。而统一与今麦郎也都采用了同样的政策，其5元以上的方便面占比从2016年的21%上涨至2017年的26%，而今麦郎更是在面品业务上保持了双位数的高速增长。
除此之外，外卖市场也都利于方便面产业的回升，首先是外卖市场份额的逐渐稳定至721格局，让外卖市场的高补贴策略逐渐回归理性，外卖市场的增长率目前已经从2014年高峰期的71.3%下降至2017年的23.5%，而这也给了高端方便面良好的发展空间与趋势。而目前的高速服务区的就餐选择实际也是一种变相利好，让消费者在没有太好的选择前在泡面上获得了一种满足，让这种寄托于旅途中的情怀得到了再次延续。
高速公路有这样一个段子，那就是在堵车路段卖炒饭，获利上亿不是梦，这虽然是段子，但却证明了高速网路巨大的餐饮市场想象力，所以不要小看泡面这份情怀，它为品牌带来的却是真金白银。在某个饥肠辘辘的高速服务区，没有什么比一碗热腾腾的泡面更能抚慰旅途的疲劳与身心，这不仅是一道美食，更是心灵的慰藉，只有读懂了泡面的关怀，才能明白中国人400亿消费的背后，内心对泡面那份独特的爱与情怀。
话说回来，中国目前虽然已是方便面消费总量最大的国家，但人均消费量仅排全球第七，且均价较低。而日本、韩国以及中国台湾地区的方便面均价分别约是中国的13倍、5倍、2.5倍。这种差距源于不同市场消费者对产品理解和消费观，同时也证明了方便面高端化巨大的潜力，相信在经历了方便面产业集体高端化的突破后，未来的泡面将有望成为一道真正的美食，而我们也将延续这份旅途中的美好回忆。
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