买车容易，养车修车难，这是很多黄江二手车车主感同身受的问题，特别是新车主，自己不知道怎么修车，又不知道要修什么，还要担心修车的时候被人坑了。很多车友在微信上问一些养车、修车的问题，还有如何避免被不诚信的商家坑了。在此，黄江进口车行就为大家说一下汽车维修中常见的5大陷阱。
陷阱1：小病大修
汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于本来没什么故障的，报出一些本来不需要的维修项目，趁机大幅提高维修费用。
建议：向维修店索要检测维修凭证，遇到工作人员建议车主更换零部件时，如果消费者无法确认工作人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉，要求赔付的证据。
陷阱2：虚报机油量
汽车发动机要更换机油，在加油过程中，一桶4升的机油，实际加了3.8升，但在向车主报账时，却是4升，剩下0.2升机油。维修人员多操作几次就可以收集成一桶卖给下一个车主。还有更严重的就是本来车只需要加4升机油，向车主说需加5升。
建议：在师傅加机油之前要看一下机油包装的瓶盖是否被打开过，另外，要仔细翻阅自己车型的车主手册，知道车辆发动机所需的加机油标准量。
陷阱3：掉包配件
这种现象一般只存在于个别不正规的维修档口与维修厂。具体操作是，把一台成色较新的待修车的配件拆下来换给另外一辆车。这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。
建议：车主应该尽量了解自己所驾汽车的基本知识，对汽车的各个零部件有个大致了解，对于自己该更换的零部件有细致了解，做到心中有数。另外，对于个别要帮自己代办服务项目的人员留个心眼。
陷阱4：事故车越修越伤
爱车不幸出了小事故，把车送去维修。然而经常遇到的情况是，爱车越修越有问题，不修不知道，一修吓一跳。不仅修出大问题，还越修越频繁，修得没完没了。很多情况是因为一些不守信的商家修理工会在事故车定损之前将车上部分较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件甚至残次件。
建议：车主最好与维修站一起将车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。另外，监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再离开。
陷阱5：修旧充新
碰撞或者事故后，本来应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修人员钣金、喷漆、修复后又偷偷冒充新的给装了上去，按照全新配件收费。
建议：修理好后，好好检查修理更换的配件是否是全新的，以旧充新是比较容易看出来的，车友稍加认真检查就能看出来。
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