埃隆·马斯克（Elon Musk）一再强调：“安全是特斯拉汽车设计方面的头等大事！” 不得不说，这次他真没吹牛。最近，欧盟新车安全评鉴协会(Euro-NCAP) 公布的年度成绩单显示： 特斯拉Model Y 获得了Euro-NCAP安全评级有史以来的最高分，是当之无愧的欧洲最安全汽车。从美国NHTSA安全评估到欧洲的NCAP五星评级，特斯拉用实际打破人们对特斯拉电动汽车不安全的刻板印象。
本次Euro-NCAP测试的特斯拉Model Y 在安全性设计方面进行很大的改进，并且配备了特斯拉最新的安全技术。特斯拉Model Y在车内成人乘员保护测试上斩获了97分的高分。值得一提的是，Model Y前后排的座椅头枕的颈部鞭打测试和前排侧撞气囊在测试中表现超越预期，让特斯拉Model Y险胜领克01成为得分最高的车型。
另外，特斯拉Model Y的后车身底部铸件与电池组都进行了强化设计，保障高强度碰撞时电池组和保持车厢的完整性；新的碰撞后自动制动系统，避免二次碰撞；使用驾驶员监控系统，并自动调整前方碰撞警告系统的灵敏度。
还在认为马斯克弃用雷达是胆大妄为吗？那么特斯拉Model Y的安全辅助系统的98高分，着实打了很多人的脸。测试表明，特斯拉依靠摄像头和神经网络系统组成的纯视觉自动驾驶辅助系统非常安全。特斯拉Model Y的车道保持系统获得了满分，并且在十字路口、危险路段、倒车场景下的紧急制动也有很大进步。
在安全技术方面进步的不仅仅是特斯拉。近两年的Euro-NCAP测试中，中国的新势力也很给国人长脸。除了之前提到了领克01，魏咖啡、欧拉猫、蔚来ES8的安全辅助系统测试中也妥妥碾压了很多欧美传统厂商，也从一个侧面证明了中国电动汽车技术的日益成熟。
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