为什么选择这款车?

性价比方面,硬件设备及车里所带的功效,整车质量较好。也比较过其他车,对比下来车型还是挺不错的。最难能可贵的是居然比奔驰报价便宜20万。而且任何一个品牌,但凡需要打入市场的时候,各方面做工都是高标准的。

性价比和操控性,280马力是2.0T中最高的,零百5.7秒是2.0T中最快的。涡轮增压在高原是不损失动力的。看过雷车nx,英飞50,富豪x60,捷豹EPACE,凯迪XT4,新途观,别克昂科威,福特锐界,冠道,楼兰,新唐,丰田刹车差味道重没考虑。

stelvio底盘高速表现(Stelvio真的好吗提车190天)(1)

落地多少钱?

这款车指导价是344500,优惠17000,裸车327500,购置税28982,保险一共6958,上牌1000,最后落地364440,这个价格贵吗?

一年养车费用多少?

一年加油大概7800,保险要6958,保养1714,平时停车580,洗车270不能少,偶尔过路费1440,一年差不多18762,年薪90000能养得起。

stelvio底盘高速表现(Stelvio真的好吗提车190天)(2)

整体外观是特别漂亮的,拉风。好家伙,外观肯定是ok的,有点像卡宴,线条很美,前脸也很好看,有个性,回头率高。后灯没怎么看,毕竟是给后车开的。雷达比较脑残,声音和距离的对应关系匹配比较奇葩,前雷达偶尔有误报(遇到过几次)。

内饰简单,我要的是性能、内饰就不太强求了。中控设计不错,但标配屏幕6.5,简直小如手机,但可后期选配8.8或10.2屏,会改善许多。做工就普通车水平,结构还可以比全液晶屏操作实用。都没有发现,库存车最大的好处就是没异味。

stelvio底盘高速表现(Stelvio真的好吗提车190天)(3)

开的空间可以,坐的空间很一般。平时1个人上下班代步,前一排没什么可担心的。座包放倒不是纯平,有点倾斜度,后排座椅放倒后,成人躺下都无压力。后备箱还是凑合吧,不算特别深。

以为会很硬,但实质开起来比较Q弹,舒适性不错。悬挂软硬适中,整车开起来100分,坐着80分。在高速路上四窗全关,噪音较小。最后排很颠,路感很直接,车辆动作没有拖泥带水,干脆利落。

stelvio底盘高速表现(Stelvio真的好吗提车190天)(4)

动力很满意,适合运动车的定位。动力十足,秒杀同类所有车型。动力十足,基本运动档模式。舒适模式下开起来比较温顺,适合城市道路行驶,运动模式下整个车辆都感觉被激活了。

AR的操控,不用说了,就是爽。方向很棒,指哪打哪,感觉很爽。悬架在这个价位来说算是很良心了,前双叉臂,后多连杆,还带软硬调节。以后再补上高速拐弯感觉吧,新车还是稳妥点吧。

目前刚开了不到两周,油耗检测还不是很准确,城市里13个上下。

stelvio底盘高速表现(Stelvio真的好吗提车190天)(5)

总之,但是,随着车主的年轻化,用车需求日益增多,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群,正如Stelvio。不过Stelvio既有优点,也有缺点,对于Stelvio来说,最满意就是车的构型,极高的识别度前脸真的是超级拉风呐,不过刚拿到手就发现排档变换档位时有异响。皮座包没有通风,不知道夏天如何度过。对于综合性能突出的Stelvio,大家怎么看呢?

,