我是骑士分享。这是后台一位车友留言的一个问题，根据描述来看，这位车友想选择一款，5万内排量比较大的踏板车，那么这种需求是否能够实现呢？
摩托车的用途正在转变，已经从最基本的短距离通勤代步工具，进化成了更具个性化的多用途车型，即便是踏板类车型也有了这种变化。
但是相较于同价位的跨骑类车型，踏板类摩托车的排量其实并不大。就拿绝对高端的羊王雅马哈TMAX来说，它的排量也不过才560cc。
而同价位的其他车型早已经突破了公升级，这就使得即便我们拥有充足预算，也不见得就能选择到绝对的大排量踏板车，当然这是相对于跨骑类车型的一种描述。
由此可见，当预算设定在5万内时，可供我们选择的大排量踏板车，在排量的设定上，并不会有太大幅度的跨度，目前这价位内的踏板车，基本上也就是300—400cc之间，可能和题主想象中的会有较大的出入？
但没办法，现在的市场行情就是这个样子，所以只能在这个排量区间的车型中，挑选相对比较有特点的车型进行推荐。
第一款 雅马哈XMAX300 目前售价49800
这应该是纯进口踏板车中，目前这个价格内最大排量的踏板车。它属于“二进宫”，而这一切都要归功于本田NSS350，XNAX300是在这款车的刺激下，放低身段调整心态才有了当下的车型表现。
XMAX300外形的风格基本沿用了家族化的元素，会比较强调运动属性，尤其前脸还会有一定的攻击性，会表现的比较犀利，整个侧身的运动气息也会比较充足。
动力方面，这款车将采用一款300cc的单缸水冷电喷发动机，它实际排量292cc，最大功率20.6KW，最大扭矩29N·m，动力数值还是比较不错的。至于其他方面，基本可以算是这个级别的天花板，不过国产版的NSS350上场后这种格局可能会改变。
第二款 光阳赛艇S400内地版，目前售价46800
这是台版车型中当前预算内排量最大的，当然三阳也有一款400 cc的大绵羊，不过它的价格已经超出了题主的预算。
这款S400既然是大绵羊，它首先会突出一个大，车身达到了2260mm，轴距1570mm，所以在结构上会有绝对优势。而在风格上，这款车还是沿用了巡航元素，不过也会有那么一点运动基因，但并不突出，所以这款车的整体观感也是不错的。
动力方面，S350将使用一款400cc的单缸水冷电喷发动机，它实际排量400.1cc，最大功率24.9KW，最大扭矩36.9N·m，数据表现也比较可观。至于其他方面，这款车比较中规中矩，毕竟它是一款老款车型，并不会具备配置上的绝对优势。
第三款 无极SR4 MAX 目前售价39888
这是一款被价格所耽误的好车。因为它是目前国产大绵羊350cc车型中最贵的，要比光阳的S350，大阳的ADV350都贵一些，所以它在价格上没有优势。
但是按照题主当前的预算，这款车也值得推荐，并且它也会有自身的一些亮点，例如配置比较丰富，目前市面上主流的它都有应用，其次发动机的技术也会比较成熟，毕竟来源于某马。
SR4 MAX所使用的是一款实际排量为349.8cc的单缸水冷电喷发动机，它最大功率21.25KW，最大扭矩30N·m，动力数据在同排量车型中算不上很强，毕竟大阳ADV350和升仕350系列更懂得用户对于动力的需求，不过想体验拥有欧系基因的国产车型，这款SR4 MAX还是值得考虑。
以上三款车型就是当前需求下的一个推荐，选择时可以根据个人对于它们的认可程度进行取舍。
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