改个真皮座椅会弄断弹簧？
2019年7月4日，安徽城市之声汽车315节目组接到车主江先生打来电话反映，自己在2017年9月在合肥金龙宝骏4s店，购买了一辆宝骏510，到现在为止一共行驶了40000公里了，但是现在车辆主驾驶的座椅弹簧坏了，整个座椅塌陷下去了，但是4s店不给自己保修。到底是怎么回事儿？
(宝骏510)
据江先生表示：车子维修是在合肥双龙宝骏服务站，现在自己车辆主驾驶座位的座椅弹簧坏了，已经塌陷7，8公分。但是厂家和4s店却告诉自己，因为自己在外面的维修站把织物座椅改装成真皮座椅，所以现在不能给座椅塌陷进行保修。
（车主江先生提供的座椅照片）
带着车主的疑问，我们节目中连线了宝骏全国客服中心210号工作人员：
一、 座椅塌陷的原因是什么？
二、座椅塌陷是否与改装真皮座椅有关吗？
三、4S店表示因改装真皮座椅为由拒绝保修，依据是什么？做了哪些相应的检查得出的结论？
（车主江先生提供的座椅照片）
7月4日下午，合肥双龙宝骏服务站售后主管刘主管回复：
因为座椅改装过之后出现的这个问题，所以不能享受三包政策。他把整个座椅改装成了真皮座椅，因为他当时怎么改装的，拆装了哪里都不知道。当时跟客户也说了，如果他需要三包，必须把原车的针织座套恢复上才行。他之前在别的媒体也投诉过，我们也问过他能不能把原车的针织座椅恢复原样，客户说找不到了无法恢复。当时做了检查，但是他的内部全包上了，没法完全打开检查，4s店不能把他花钱包装的给他破坏了。
针对江先生遇到的问题，我们咨询了节目嘉宾国家级高级汽车工程师夏老师。对此，夏老师表示：
“包真皮座椅是把外表拆了将里面的海绵拿出来，有可能会涉及到弹簧这一块儿，会碰到。但是否会碰坏，需要检测之后给出相应依据”
7月4日下午，车主江先生向记者来电表示：
厂家打来一个电话只说他们会核实，然后让4S店和自己协调。4S店打来电话说自己的车子改装过，就是不能索赔。4S店没有说把座椅拆下来，只是让自己把座椅恢复原样，自己不明白是什么意思。自己也愿意让4S店把座椅拆掉检查，唯一担心的是座椅被拆下会不会被再次被损坏。最后还要自己自费更换一个新的座椅。
对于车主江先生遇到的问题，安徽城市之声《汽车315》节目组也会持续关注！
新车改装时要注意哪些
1、新买的汽车，不要涉及改线路和改动发动机仓部位配件。
2、加装普通装饰：比如睛雨档、亮条、排气喉嘴、轮毂轮胎（需注意计算好外直径尺寸需 和原车轮胎外直径一致，不然影响时速表可能导致超速罚单）、加装行车记录仪、电子狗、座椅套、贴膜、等等。
3、若自己加装导航仪请一定不要买那种要破线的。需买配套你车型的专用嵌入式导航仪、接头可跟车里线路完美对接的，防止破线后导致车内电子线路短路（电子线路短路有可能会有自燃风险）。
除此之外，三包法中对改装加装又是如何规定的？
关于加装与改装，“三包”中也有明确规定：
“说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行 改装、调整、拆卸而造成损坏的”，则不能享受“三包”。
律师则表示：
第一，车主对车辆所做的加装、改装，是说明书上写明不能改动的；
第二，有证据表明这次加装或改装直接导致了车辆的损坏。比如，车主改装轮毂后，发动机发生故障，二者之间没有丝毫因果关系，4S店便不能因此免除这次故障所该承担的“三包”责任。
并且，即便满足了上述两个前提，免除的也只是相关具体故障的责任，而非整车。就是说，如果改装音响导致音响娱乐系统损坏，则音响娱乐系统不再享受“三包”，但汽车其他零部件仍享受“三包”。
更重要的是，关于保养或改装是否影响“三包”，发生纠纷时，举证的必须是销售方，即4S店要拿出证据证明车辆问题是由保养或加改装直接导致的，令车主明明白白、心服口服。
否则，必须执行“三包”政策。当然有个比较麻烦的事情是，如果有必要，需要引入第三方权威机构来对此进行鉴定，否则都是公说公有理婆说婆有理。
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