众所周知滴滴的相关产品下架已经有一段时间了,不过有一句老话说得好瘦死的骆驼比马大,根据8月份的统计,滴滴日均单量还是在2000万左右,比年初减少了500万单,但是存量还是比较客观的,闲话少说,我们看看现在滴滴司机怎么样。

滴滴“下架”之后(滴滴相关产品下架之后)(1)

滴滴司机

其实滴滴司机完全不用担心,就是滴滴司机只是一个通俗的叫法,其实应该称为网约车司机,即使没有滴滴一样会有其它的网约车产品,比如花猪,T3出行,高德出行,美团出行等平台。他们也正在扩充市场的时候,所以完全不用担心,至少近期因为有更多产品,就是更多赚钱的时候。

滴滴“下架”之后(滴滴相关产品下架之后)(2)

网约车

而且近期网约车司机完全可能让服务平台购买养老等一系列保险的,因为规范发展第三支柱养老保险,准备不能让滴滴,美团这些逃避这个责任了,所以网约车司机选平台的时候一定要看好相关福利政策,争取自己的利益最大化。

而且网约车司机还可以根据自己的习惯,以及自己所在城市的乘客打车习惯,多开几个打车软件,这样方便比较和对比,合理安排才可以让收益最大化,不一定要我是滴滴司机只跑滴滴平台,这样一来如果出现下一步问题,自己就不好在这个行业里面做转化了。

滴滴“下架”之后(滴滴相关产品下架之后)(3)

老司机流水

特别注意说明的是,如果是新手司机最好近期就先不要入这一行了,做网约车司机这个时候最好还是不要入行的,因为行业在变化机遇是肯定有的,但是更多的还是有更多经验的老司机会吃得比较香。而不能因为有些平台为了扩招,自己没经过培训,没有经验就稀里糊涂注册去跑了。

滴滴“下架”之后(滴滴相关产品下架之后)(4)

滴滴司机

因为现在各家都在竞争,新手司机最好问问老司机是怎么选择,怎么跑的(问的要是和自己同城市的),因为有些平台为了跑市场放低了很多要求,如果不小心稀里糊涂去跑了,因为没考证不合规,或者缺少什么资料,没赚到钱还赔了就得不偿失。

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