通常很多人习惯把隐藏式专车专用行车记录仪称作“原厂”行车记录仪，实际上这些叫法都不重要，它的安装形式是安装在原车后视镜后面，实现隐藏式安装，保持原车原貌。线路也是经车窗边缘缝隙埋线，安装后看起来和没安装前一样。不同的车型对应不同的模具。
大众部分车型安装凯路德C1行车记录仪效果
隐藏式行车记录仪目前很受欢迎，作为凯道电子旗下2019年旗舰新款，凯路德C1隐藏式记录仪的有着几个明显优势：
1.外观保持原车原貌，安装都是暗线接保险盒，简洁美观不占地方。
2.凯路德C1配的是联咏96663主控加索尼291夜视镜头，前后双1080P清晰度属于行业佼佼者，拍车牌十几米外清晰无比，夜视成像一流。
前置170度广角，1080P无光夜视，压缩上传圆通更清晰
后视140度广角，1080P星光夜视，压缩上传圆通更清晰
3.隐藏式的不带电池，夏天耐高温不死机，使用稳定，使用3年故障率千分之一不到。
4.带缩时录影停车监控黑科技，省电省空间，可以根据需要设置开启关闭，降压线低压保护，若开启监控1晚上12小时仅需要2G左右容量，耗电比普通记录仪降低三分之二。
5.手机APP直接操作方便，实时查看和回放保存至手机分享他人等，加之价格亲民，诸多车友口碑优秀。
凯路德C1行车记录仪大众专用模具，完美匹配
凯路德C1行车记录仪分为单镜头以及前后双镜头可选，大众车型全系支持，迈腾、帕萨特、速腾、宝来、途观、途锐、途岳、等车型都有专用匹配，原车开模完美匹配。无屏幕隐藏式，手机APP互联查看视频，车内大屏是安卓系统，也能通过无线互联原车大屏显示视频画面及回放。
安装效果和实物展示完毕，以下是迈腾车型为例具体安装走线教程图，供车友们安装走线和使用参考。
1.将原车后视镜后壳取下，使用撬棒稍微弄下即可
2.后壳轻松取下，里面的都不用去动
取下的后壳可以放到一边，没有多大用处
3.将记录仪的主机左边卡扣固定住，原车模具1:1比例
4.将记录仪的主机右边部分卡扣固定住
5.主机安装完毕，白色内饰展示图，也有黑色内饰匹配
6.隐藏布线，使用撬棒沿着车窗缝隙走线
7.密封圈隐藏走线到主驾驶人下面保险盒位置
8.找到保险盒的位置，在驾驶人左手边下面
降压线红线接ACC，黄线接常电，黑线接地
安装好之后，是看不到任何明线的，和原来一样
手机APP互联，查看视频，时间日期自动更新同步
手机视频列表，直接可回放和下载分享
后摄像头可选择，安装后挡风玻璃上就行，方法一样此处省略
车子发动，绿色指示灯闪烁，正常录影，手机搜索加入机器热点，然后互联，实现0流量查看视频和下载保存视频，轻松搞定。
最后，关于行车记录仪降压线接保险盒，为什么是红线接ACC，黄线接常电，黑线接地，此处做一个解答：红线接ACC后，发动车子，机器自动开机录影，锁车之后，机器自动停止录影关闭进入待机。黄线接常电，是为了锁车后，最后一段视频得以保存，然后延迟几十秒关闭。另外时间日期不会丢失，再次需要停车监控的可以设置里设置，熄火后能供电继续监控。
手机APP互联前后同时录影
对于停车监控是否会亏电，做一补充，很好理解。记录仪不管要不要停车监控，接法都一样，降压线低压保护，红线接ACC，黄线接常电，黑线接地或者搭铁。默认是随车启停，车辆启动机器开始录影，车连熄火机器断电停录。可以设置重力感应，车辆熄火后遇到震动可启动录影1分钟后关闭。也可以开启停车监控缩时录影，熄火后可连续录影监控，这样可以节约空间，节省能耗，耗电量很低，且降压线低压保护，电瓶电压低于11.8V自动断电保护，不伤电瓶。不是所有记录仪都有这个功能，所以建议购买凯路德C1这种带有保护功能的记录仪。
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