长安CS75 PLUS、博越PRO、荣威RX5 MAX等等，这段时间不少新车的名称都发生了变化，以往“全新一代”的提法不再流行，取而代之的是为新车型加上一个英文后缀。这3款定位高端紧凑级SUV的新街车不仅关注度颇高，而且已经有了优惠，赶紧来看看吧。
长安CS75 PLUS是长安最新打造的高端紧凑级SUV，定位高于CS75。
外观方面：整体更加年轻化，前脸采用了最新的御岳式家族设计。中网采用了黑色蜂窝设计，车头上方加入了一条贯穿式的灯带，把两侧大灯连接到了一起，不仅让车头更具层次感，点亮后也让CS75PLUS更具辨识度。
内饰方面：给人的第一感觉还是比较惊艳的。中控连体式的大屏非常吸引眼球，并且微微向驾驶者一侧倾斜。运动版车型采用了红/黑配色，再次强调了自己的运动版身份。
配置方面：从一些全系都有的标配来看，可以说是诚意满满，如：电动天窗、远程启动、倒车视频影像、自动大灯、无钥匙启动、车载Wi-Fi、全液晶仪表盘、自动驻车、侧气囊等都有效提升了日常用车的便利性、舒适性和安全性。高配车型搭载智能化辅助驾驶系统，包括全速域自适应巡航、全速域自动刹车、全速域并线辅助等。
动力方面：搭载2.0T 爱信8AT动力组合，该发动机可带来360Nm扭矩。以及1.5T 爱信6AT及6MT的动力组合，满足了达到国六b排放标准。
目前比较热销的车型是：2020款 1.5T 手自一体 尊贵型 指导价13.19万，目前一线城市优惠大概在2000左右。大部分地区可能是以赠送礼包或者保养的方式进行促销。目前基本都是预定状态，基本没有现车。
博越PRO作为博越的再进化的新一代车型，从内到外做了许多颇具心思的升级。
外观方面：最主要的变化发生在前脸和尾部，“宇宙回响”样式的中网格栅，相比水波涟漪式的格栅更具冲击力，气场更足。中央LOGO黑化设计，LED大灯组尺寸有所减小，并且与前中网相分离，带来了更多新意。前包围也经过重新设计，两侧的大尺寸进气口、贯穿式下部进气口搭配分色处理。长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度相比现款博越略有增长，而车宽和轴距则没有变化。
内饰方面：变化较大，设计思路与星越相仿，布局层次分明，颇具高级感。中控台采用了环抱式布局。
配置方面：12.3英寸的中控屏幕内，搭载了吉利自主研发的GKUI 19系统，该系统操作模式类似智能手机，并开源了很多三方应用，其语音交互系统还会根据个人需求与喜好进行语音助手学习，其功能异常强大。
动力方面：采用了1.5T与1.8T两款动力选择，其中1.8T发动机与2020款博越所搭载的完全一致，而1.5T发动机的最大功率为130kW，最大扭矩为255Nm。1.5T发动机匹配了6速手自一体变速箱，而与1.8T匹配了7DCT双离合变速箱。
热度较高的车型：2020款 1.5TD 手自一体 智联PRO 指导价12.68万。目前市场行情最高优惠大概在1.5万左右，这个优惠基本上是需要有金融以及置换的价格。博越PRO更像是豪华版的博越，丰富科技配置、安全配置以及GKUI 19系统的配备，让它极具性价比。
外观方面：荣威RX5 MAX定位于高端紧凑级SUV，在荣威经典律动设计的基础上，引入了“强韧”美学，其中悬浮鲸翼格栅不仅尺寸更大还采用了悬浮式设计，采用全LED光源的星海战舰全LED大灯，前脸辨识度得到了进一步提升。前保险杠下方的银色护板和两侧的黑色“箭簇”饰件提升了前脸的精致感
内饰方面：打造全球首款量产智能座舱，中控台采用了一体式设计，竖屏设计的中控液晶屏不仅尺寸达到了14.3英寸还应用了2.5D曲面玻璃材质，从而减少了视觉上的拼接感。
配置方面：中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式，内部集成了互联网汽车智能系统3.0-PRO，多功能方向盘后面是融入AR增强现实技术的12.3英寸全液晶仪表盘，搭配BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯以及无线充电模块，科技感十足。
动力方面：300TGI车型搭载新一代上汽“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大输出功率127kW，峰值扭矩275Nm。匹配6速手动及6速手自一体变速箱。
热度较高的车型：2019款 300TGI 手自一体 两驱 智能座舱豪华版 指导价14.88万。目前市场行情最高优惠大概在1.5万左右。荣威RX5 MAX作为全球首款量产智能座舱，搭载了智能座舱，可以实现全景AR实景导航、人脸识别、全车乘员多元交互等智能化功能。或许是目前最智能的汽车。
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