铜仁市“一带双核”（乡愁故园）生态文化旅游重点项目（一期）附属工程-水晶阁大桥
桥 梁 墩 柱 施 工 方 案
编制：_______________
审核：_______________
审批：_______________
xx铜仁市“一带双核”（乡愁故园）生态文化旅游重点项目（一期）附属工程勘察、设计、采购、施工（EPC）总承包项目经理部
二〇二〇年十二月
目录
一、 编制依据 1
二、工程概况 1
三、施工准备 5
四、施工工艺技术流程 7
五、质量保证措施 18
六、安全保证措施 18
七、现场文明施工 19
水晶阁大桥墩柱施工方案
- 编制依据
1、 《铜仁市“一带双核”（乡愁故园）生态文化旅游重点项目（一期）
附属工程勘察、设计、采购、施工（EPC）总承包合同 》；
2、 《水晶阁大桥施工图设计》；
3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 （CJJ2-2008 ）；
4、《市政桥梁工程质量检验评定标准》 （CJJ2-90）；
5、《公路桥涵施工技术规范》 （JTGT 3650—2020）；
6、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 （GB∕T 1499.2-2018）；
7、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 （GB/T 1499.1─2017）；
8、《混凝土结构工程施工及验收规范》 （GB50204-2015）；
9、《建筑工程施工质量验收统一标准》 （GB50300-2013）；
10、《组合钢模板技术规范》 （GB 50214-2013）；
11、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》 （JG 163-2017 )；
12、《钢筋焊接及验收规程》 （JGJ18-2012）。
二、工程概况
本工程属于铜仁市“一带双核”（乡愁故园）生态文化旅游重点项目（一期）附属工程勘察、设计、采购、施工EPC）总承包项目附属工程-水晶阁大桥，位于铜仁市碧江区境内，设计里程：K0 74.5～K0 0345.5，横跨锦江河，距铜仁市区约1.0 km，桥梁全长271.0m，桥宽21.0m，桥面宽：3.0m（人行道） 7.5m（车行道） 7.5m（车行道） 3.0m（人行道）=21.0m。
下部结构桥墩：1号过渡墩为门式墩、2、3号桥墩柱式墩（详见下图）
1号过渡墩墩身高6.1米，宽2.4米，厚2.4米；截面四周设R200倒角；2号桥墩墩柱及3号桥墩墩柱均为柱是墩，高13米宽13米，厚2.5米，中间为薄壁结构形式，最宽处为1.2米，最窄处为0.4米；截面四周设R200倒角。
1号过渡墩柱混凝土采用C35商品混凝土、2号、3号墩采用C40商品混凝土，浇筑方式采用汽车泵泵送入模。
三、施工准备
1、墩柱钢筋预埋
墩柱钢筋预埋工序在承台钢筋全部绑扎完毕、模板加固完成后便可进行。首先，将承台钢筋固定确保不晃动，测量人员利用全站仪放出墩柱的四角，将预埋筋的定位箍筋点焊于承台顶面钢筋，在定位箍筋上画出钢筋预埋位置便可。定位箍筋制作时，需充分考虑保护层的预留。钢筋预埋时，需搭设临时脚手架，临时脚手架的高度视墩柱高度而定。墩柱根部钢筋可点焊于定位箍筋，墩柱上部钢筋可固定于脚手架，防止施工时钢筋相互碰撞及后期由于风力等原因造成钢筋倾覆。
2、施工现场准备
施工现场承台施工完成，完成隐蔽验收，并基础验收。承台回填时，不可一次回填完成，可预留部分，这样可便于雨季的排水。清理完成施工现场，现场道路通畅，清理出充足的作业面，保证模板和钢筋的临时堆放场地，并提前考虑好吊车和汽车泵的架设位置。 水、电能够保证供应需求。 在施工现场临建场地准备好模板和钢筋等材料堆场。
3、技术准备
施工技术人员认真学习设计图纸，施工技术规范，向施工人员进行详细交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，测出墩柱的定位线并设置标高点。工程现场责任工程师根据施工图纸旁站指导施工，并向施工人员进行详细的书面数据交底。
4、材料准备
各种主要材料生产厂家资质已经申报完成，并已批复。各种试验数据应申报完毕，物资部门根据施工进度、计划提前15天进购承台所需物资，试验人员邀请监理现场取样检验，合格后方可使用。按照工程进度的实际要求购进钢管、扣件、脚手板、安全网等材料，其材质的要求必须满足现行规范标准的要求。
本项目1号墩为花瓶墩、2、3号墩为倒角异型墩，模板需特别定制、模板厂家按照图纸要求进行放样，加工成定型钢模板。因工期紧张、2、3号墩同时施工、需加工两套模板、模板进场后进行试拼装，并对模板进行详细校核后方允许使用（模板重量详见模板图纸）。
钢 筋 进 场 后 ， 必 须 按 现 行 国 家 标 准 《 钢 筋 混 凝 土 用 热 轧 光 圆 钢 筋 》 （GB/T 1499.1─2017）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（ GB∕T 1499.2-2018）等的规定抽取试件作力学性能检验，由试验部门出具的复试报告，复试合格方可使用。钢筋进场后要分批分规格堆放，采取下垫上盖的保护措施防止钢筋表面污染及锈蚀，并做好相应的标示标牌。
钢筋主筋连接套筒应有出厂合格证，套筒在运输和储存中，应按不同规格分别堆放，不得露天堆放，应防止锈蚀和沾污。
材料员提前根据现场施工员提供的混凝土的标号和数量向商品混凝土公司提供材料要求。混凝土养护覆盖采用土工布进行覆盖，竖向采用薄膜进行包裹养护。所需材料提前准备进场。
本工程脚手架选用φ48×3.5钢管，钢管表面涂刷金黄色油漆。剪刀撑为黄黑
相间色，腰杆和栏杆为红白相间色。
脚手架外立面防护选用6000×1800mm 密目网，水平防护选用6000×900mm 安全网。
挡脚板高 180mm，涂刷黄黑相间色，颜色涂抹角度成 45o。
5、人力资源配置
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工种 |
架子工 |
模板工 |
钢筋工 |
混凝土工 |
电焊工 |
电工 |
杂工 |
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人数 |
15 |
15 |
15 |
9 |
12 |
2 |
10 |
施工人员进场施工前， 首先进行入场安全教育， 并进行书面技术交底。 对特殊工种需要提供上岗证且证书必须在有效期内，否则严禁进行特殊工种施工。
- 施工机具准备
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机械名称 |
数量（台） |
规格 |
备注 |
|
钢筋切断机 |
3 |
GQ-40 | |
|
钢筋弯曲机 |
3 |
GW-40 | |
|
钢筋调直机 |
2 |
JJK-01 | |
|
套丝机 |
2 |
GYL-40 | |
|
电焊机 |
10 |
BX-500 | |
|
履带吊车 |
2 |
55t | |
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发电机 |
1 |
PF176GFE |
备用 |
以上器具要提供合格证， 相关设备需要提供检定证书。 所有设备进场前需要进行检查，保证施工过程中机械器具工况良好，不合格的设备不允许进入施工现场。
7、 其他准备
在施工前向气象局咨询施工期间的天气变化情况。对有对施工不利的天气情况下，要首先做好防护准备或者停止施工。
8、工期要求
计划工期：2021年1月10日～2021年7月30日
四、施工工艺技术流程
1、施工工艺流程
2、 施工方法
2.1 测量放线
采用全站仪和 GPS测定出墩柱的中心线，并根据测设的中心线利用墨盒弹出墩柱框线，并弹设控制线，控制线距离结构边线0.5m。根据基准标高点，将标高引入施工现场，并保证不被破坏。
2.2 钢筋工程
2.2.1 钢材进场检查
钢筋的性能必须符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验，检验合格后待用、钢筋由钢筋加工场集中加工制作成型、通过汽车运输至现场安装。
2.2.2 钢筋的除锈
钢筋加工时，保证钢筋表面洁净，使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除净。若外露时间较长采取涂刷水泥浆的办法进行防锈保护，墩柱施工前须对其进行除锈。
2.2.3 钢筋的调直
对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用调直机调直。
2.2.4 钢筋的切割
钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常用钢筋切断机进行。
2.2.5 钢筋的弯曲成型
钢筋的弯曲成型用弯曲机进行。
钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，现行规范要求。用3级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。
2.2.6 钢筋的连接
受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。钢筋型号小于φ16的钢筋采用搭接绑扎，大于φ16 的钢筋采用直螺纹套筒连接。对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合现行规范要求。
①直螺纹接头长度区段内是指 35d(d为钢筋直径 ) 长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度；
②在同一根钢筋上应尽量少设接头；
③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制；
④绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm；
钢筋采用直螺纹套筒连接，局部采用焊接。连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格
必须一致，钢筋和套筒的丝扣干净、完好无损；
连接水平钢筋时，必须从一头往另一头依次连接，不得从两头往中间或中间往两端连接。
连接钢筋时应对正轴线将待连接的钢筋拧入同规格连接套筒，接头连接完成后，应使两个丝头在套筒中央位置互相顶紧，标准型套筒每端不得有一扣以上完整丝扣外露。
2.2.6 钢筋绑扎
钢筋绑扎前，拆除预埋墩柱钢筋时的临时脚手架。为方便钢筋的绑扎，模板安装以及混凝土的浇筑。在钢筋绑扎的同时可进行满堂支架的施工，以形成混凝土浇筑平台及安全支架系统。
墩柱钢筋绑扎：接茬混凝土凿毛→套墩柱箍筋→连接竖向受力筋→画墩柱箍筋线 → 绑扎墩柱箍筋→加垫保护层套墩柱箍筋：按照图纸要求间距计算出箍筋数量，将箍筋套在留出的插筋上。
墩柱箍筋套完后，根据测量员放出的墩柱边线通过吊锤将墩柱上端位置进行校
正，并用钢筋锁口，固定于支架，以保证墩柱钢筋位置的准确。在墩柱受力筋上画出箍筋的间距线，按照间距线来绑扎箍筋，并且箍筋的开口方向要相互错开。墩柱箍筋加密区范围应符合图纸要求或相关规范要求。箍筋绑扎时要保证箍筋开口错开布置。注意墩柱四周加保护层垫块，每平方不少于四个，垫块采用与墩柱同标号高强度砂浆压制。
2.2.7预埋件预埋
在钢筋安装完毕后，需根据0号块托架图纸和橡胶护舷预埋件进行精准定位，定位采用定位钢筋固定，确保在混凝土浇筑过程中预埋位置不位移。
2.3 脚手架工程
2.3.1 脚手架搭设
脚手架的搭设高度为基础外自然地面标高至结构顶面上1500mm，沿桥墩四周通长搭设。里排立杆离墩柱的间距视承台大小而定，一般到墩柱最最大尺寸的投影 50cm左右。如立杆搭设位置超出承台，需先对地基进行夯实，地基承载力不小于 160kpa，并下垫 10cm*10cm方木。
脚手架搭设具尺寸见附图。剪刀撑成45度~60度搭设，通长交叉搭设；剪刀撑下至基础，上至立杆顶部，剪刀撑搭接部分不短于1m，并用不少于三个扣件连接。斜道与脚手架同时搭设，脚手架搭设成“之”字形。人行斜道的宽度为1m，平台宽度1.5m，长度为两个斜道宽度，斜道的坡度为1：3。斜道两侧和转弯平台的外圈，设置防护栏杆和踢脚板，防护栏杆的高度为1.2m，中间 0.6m 加设一道栏杆，踢脚板高度为18cm。小横杆绑扎在斜杆上，间距不得大于1m，在转弯处间距不得大于0.75m。斜道两侧， 转弯平台外围和端头均应设置剪刀撑，剪刀撑应从上到下连续设置。斜道脚手板应沿架高连续铺设，并铺平牢固。顺铺时脚手板直接绑扎在小横杆上，小横杆绑扎在斜横杆上，脚手板接头处要增设两根小横杆，搭接长度不小于0.4m。斜道脚手板每隔300mm设置 30×40的防滑木条一道。
2.3.2 一般要求
脚手架垫板沿纵、横向通长垫设3000×300×50的木脚手板。开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一道抛撑，直至脚手架稳定后，方可拆除。纵横向扫地杆距底座上皮不大于 200mm。
立杆除顶层顶步外，其余各层均采用对接扣件连接且交错布置，两根相邻立杆的接头不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
纵向水平杆设置在立杆内侧，采用对接扣件连接，并且交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不设置在同步或同跨内，在水平方向错开的距离不小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不小于纵距的1/3，纵向水平杆应交圈，用直角扣件与内外角部位固定。
主节点处必须设置一根横向水平杆，横向水平杆设置在纵向水平杆上，主节点处两直角扣件的中心距离小于150mm。在外侧立面整个长度和高度上由两端向中间，连续设置剪刀撑。剪刀撑连接采用搭接，搭接长度不小于1m。采用3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm，剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，扣件中心至主节点的距离不大于150mm。
作业层上满铺脚手板，用铁线绑牢，外立杆内侧设木挡脚板，高度180mm，在0.6m和1.2m高范围内均设钢管防护栏杆。
沿脚手架外立面满挂密目安全网（挂在立杆内侧）。
2.3.3 构造措施
为增强外脚手架横向平面的刚度， 在脚手架拐角处纵向每一柱距间设置 “之”字横向剪刀撑，横向剪刀撑沿整个高度连续设置。
按照两步三跨设置连墙杆，每层与埋设的连结点进行连结。
2.3.4 脚手架验收与维护
脚手架搭设完毕后应根据作业指导书和现行规范的要求对脚手架进行检查验收，验收合格后方可使用。
脚手架在使用中定期对以下项目进行检查：
地基是否有积水，立杆是否悬空；安全网是否有破损；脚手板是否松动；经过六级以上大风、大雨后，需对以上项目进行检查。
2.3.5 脚手架拆除
拆除前由工长进行拆除安全技术交底，在地面设置隔离区，并有专人看护，非作业人员不得入内。
拆除前应进行检查，应全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求；
应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施；加固松动部位，清除跳板上的杂物，清理时不得随意抛掷。
拆除作业必须由上而下进行，严禁上下同时作业。各构配件严禁抛掷至地面拆除严禁分段、分立面拆除。
当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固
后，再拆除。运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格码堆存放。
2.4模板工程
本工程模板均采用通过模板场进行加工定制，模板出厂前进行试拼装。
1号过渡墩模板一次安装到位，2、3号过渡墩采用翻模法施工。
2.4.1 1号过渡墩模板安装
1号过渡墩墩柱采用特制整体钢模板、模板在现场首先进行打磨抛光后试拼，检查不同高度处断面尺寸符合要求后，分块拼装后，利用 55T履带吊车整体吊装。立模时模板的接缝处用2mm厚双面橡胶带封贴，防止漏浆，保证接缝严密并符合要求。为了确保立柱柱身外观质量，模板表面再次进行抛光后涂刷脱模剂或新机油作脱模剂。模板必须经项目部技术负责人检查无误并向监理工程师报检合格后方可灌注混凝土。
为保证浇注后混凝土的表面平整度，模板安装完毕后上下节模板间错位小于1mm，手摸无错台感。
模板安装前对承台顶标高进行复核。钢模底部采用高标号砂浆垫层密封，以防漏浆。为使立柱的竖向接缝整齐一致，所有竖缝都应顺着桥的横轴线方向布置。模板外侧设置 Ф48 钢管脚手架作业平台，作业平台部分与模板支承部分不得相互连接。
模板安装完成后，必须对模板的平面位置、顶部高程、支撑及稳定性进行检查，自检合格后经监理认可后方可进入下一道工序。
2.4.2 2、3号墩模板安装
2、3号墩墩柱外模采用定制钢模，由生产厂家生产，模板出厂前进行试拼装。内膜采用木模。
2、3号墩墩柱模板采用“翻模法”施工。
1、模板翻升原理
翻模施工由3层模板组成一个基本施工单元，第一次施工时安装3节模板（4.5m高）浇注墩身底部第一段4.5m墩身砼，模板由连接拉杆固定在墩身上，砼达到10MPa时，拆除第一节、第二节模板，翻升至第三模顶面位置进行立模，模板安装完毕加固完成后浇筑第二次混凝土（3.0米高），如此循环交替上升直到墩柱浇筑完成、拆除全部模板。具体浇筑顺序如图1。
由于桥墩较高，高墩施工采用无支架翻模施工方法。在模板上设置施工作业平台，平台宽度80cm，四周设置1.2m高防护栏杆和30cm高挡脚板。
作业人员通过“Z”型爬梯上下，爬梯根据施工高度使用吊车往上加升。为确保爬梯稳定，爬梯安装地面基础必须达到承载力要求。爬梯安装必须垂直，且采用连接件附着于桥墩上，确保爬梯稳定、牢固，按每6m高度附着一次，在桥墩上预埋连接钢板，将连接件与爬梯和预埋钢板焊接。爬梯四周采用安全网和密目网进行全封闭，确保人员上下安全。具体如下图
2、模板安装及翻升
模板翻升采用履带吊进行吊装作业，作业人员配合定位。
（1）安装第一层模板时，按照承台顶墨线弹出的墩身平面位置，安装模板，模板的四个角支垫钢板将模板顶面调整水平（相对高差控制在2mm以内），模板下面与承台的孔隙用M10水泥砂浆填塞，即防止砼浇注时漏浆，同时也方便拆模。模板安装要牢靠，要加强竖直度检测控制，砼浇注前对模板的竖直度进行复检。
（2）模板对拉筋的接力要调整均匀，以免影响模板的整体刚度，易造成浇筑的砼面的不平整。安装第二层模板：墩身第一层浇注砼达到一定强度后，将砼顶面凿毛，清理干净，绑扎第二层箍筋，安装第二层模板。
（3）第二层墩身砼浇注后，将砼顶面凿毛，清理干净，绑扎第三层箍筋，翻升第一层模板至第三层。以此类推，循环施工。
（4）模板翻升施工注意事项：高空拆卸模板应用两个不小于5t倒链吊住模板背带的两吊环，将模板松动后用履带吊吊放到地面修整平台上进行修整刷脱模剂。一切准备就绪，用履带吊吊修整好的模板安装下一层模板。模板初步安装好后，用激光铅垂仪通过承台顶面控制点检测模板的竖直度，每层模板竖直度偏差大于5mm时，应用不同厚的钢板块支垫模板的角点进行纠偏。采用用全站仪或经纬仪检测模板竖直度时，要尽量使置镜点在墩身的检测面的铅垂面上。一般检测墩身的三个面，每节安装模板的竖直度偏差要控制在5mm以内。必要时用揽风绳辅以加固。
2.4.3混凝土灌注
混凝土采用汽车泵泵送入模，砼浇注时应分层、分段对称均匀地进行，保持砼基本处于同一水平面，保持模板受力平衡。分层厚度30cm左右为宜，浇筑后砼表面宜低于模板上缘10cm的距离。采用插入式振动器振捣，振捣时应避免触碰钢筋及模板，振动器插入下一层砼的深度不宜超过5cm，不要漏捣和过度振捣。灌注完的砼要及时养生，采用覆盖湿水进行养生。
2.4.4施工注意事项
（1）钢筋安装时当钢筋竖直长度超过6m时，应将其临时支撑固定在支架上，以防钢筋倾斜不垂直。
（2）主筋的机械接头连接：钢筋接头端面残余丝头用砂轮机磨平，保证接头连接紧密，在每根钢筋接头部位用红油漆标示出连接长度，防止套筒内部连接长度较短或脱空。并按照规范要求定期抽检进行连接拉力试验，合格后方可进行使用。
（3）固定模板的螺杆由于振捣棒的接触会使螺丝松动而引起模板变形。在振捣操作过程中应尽量避开拉杆，并加派专人去观察，发现有松动螺母及时紧固。
（4）模板在安装、拆卸及翻升过程中，严禁碰撞，以免变形。
（5）高空拆卸模板时先用两个不小于5t的倒链吊住模板吊环，然后抽出拉筋，拆下竖带和水平围带，利用塔吊将模板吊放到地面对模板进行修整和刷脱模剂。
（6）导链调整模板后，焊接处易脱离，造成变形，模板在周转使用过程中，要经常检查其表面及肋带，及时修整，以确保表面平整度及外形尺寸满足设计及规范要求。
（7）砼浇筑时分层均匀布料浇筑，以免对模板形成偏压，振捣的不对称，也容易对模板形成偏压，影响模板的竖直度。砼应分层分段均匀对称的浇注振捣。
（8）浇筑完一层，拆模后砼应及时用塑料薄膜包裹覆盖养护。
（9）施工中因大风、大雨或其它原因必须停工时，必须按照砼接缝处理要求做停工处理。
（10）技术安全措施
①经常检查电路，防止发生漏电事故。
②保持工作平台、吊架踏板面上的整洁，及时清除多余材料和杂物。
③安全网挂设要牢固，在墩上作业人员要系好安全带，严禁随意从高空向下抛掷物品，所有墩上墩下作业人员都要戴安全帽。
④遇大风、大雨及雷电而停工时，注意切断电源，保护好各种设备。
⑤经常检查各连接件紧固情况，若有异常及时处理。
2.4.5质量控制标准及检查方法
1、 钢筋加工及安装
（1）基本要求
钢筋、机械连接器、焊条品种规格和技术性能符合国家现行标准规定；受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合设计规范要求；钢筋安装时，必须保证设计的钢筋根数、间距等；受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。
（2）实测项目要求
墩身钢筋安装质量允许偏差及检验方法见表6。
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表6—钢筋安装实测项目 | |||||
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项次 |
检 查 项 目 |
规定值或允许偏差 |
检查方法和频率 | ||
|
1 |
受力钢筋间距(mm) |
两排以上排距 |
±5 |
尺量：每构件检查2个断面 | |
|
同 排 |
±20 | ||||
|
2 |
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) |
±10 |
尺量：每构件检查5~10个间距 | ||
|
3 |
钢筋骨架尺寸 |
长 |
±10 |
尺量：按骨架总数30%抽查 | |
|
宽、高或直径 |
±5 | ||||
|
4 |
弯起钢筋位置(mm) |
±20 |
尺量：每骨架抽查30% | ||
|
5 |
保护层厚度(mm) |
基础、锚碇、墩台 |
±10 |
尺量：每构件沿模板周边检查8处 | |
（3）外观鉴定要求
钢筋表面无铁锈及焊渣。
2、墩身混凝土浇筑
（1）基本要求
混凝土所用原材料质量、规格符合技术规范规定；不得出现空洞和漏筋现象，模板安装现场质量允许偏差及检验方法见表7。
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表7—模板安装现场质量检验表 | ||||
|
项次 |
检验项目 |
规定值或允许偏差 |
检验方法和频率 | |
|
1 |
轴线偏位（mm） |
墩 台 |
±10 |
用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点 |
|
2 |
内部尺寸（mm） |
墩 台 |
±20 |
用尺量长、宽、高各2点 |
|
3 |
平整度（mm） |
表面平整 |
5 |
用2m直尺检查2点 |
|
相邻板表面高差 |
2 |
用尺量，每接缝检查2点 | ||
（2） 墩、台身实测项目要求见表8。
|
表8—墩、台身实测项目 | |||
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项次 |
检查项目 |
规定值或允许偏差 |
检查方法和频率 |
|
1 |
混凝土强度(MPa) |
在合格标准内 |
按附录D检查 |
|
2 |
断面尺寸(mm) |
±20 |
尺量：检查3个断面 |
|
3 |
竖直度或斜度（mm） |
0.3%H且不大于20 |
吊垂线或经纬仪：测量2点 |
|
4 |
顶面高程(mm) |
±10 |
水准仪：测量3处 |
|
5 |
轴线偏位(mm) |
10 |
全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 |
|
6 |
节段间错台（mm） |
5 |
尺量：每节检查4处 |
|
7 |
大面积平整度(mm) |
5 |
2m直尺：检查竖直、水平2个方向，每20m2测1处 |
|
8 |
预埋件位置（mm） |
符合设计规定，设计未规定时：10 |
尺量：每件 |
（3）外观鉴定要求
砼表面平整，施工缝平顺，棱角线分明，外漏色泽一致；蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5％，深度不超过10mm；砼表面无非受力裂缝。
五、质量保证措施
（1）模板接缝采用先进可靠的技术工艺，确保接缝满足外观质量要求和混凝土耐久性需要。加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。
（2）混凝土的灌注应采用分层连续推进的方式进行，灌注间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。
（3）混凝土的一次摊铺厚度不宜大于400mm。
（4）在炎热季节灌注混凝土时，应避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40℃。应尽可能安排在傍晚避开炎热的白天灌注混凝土。
（5）浇筑砼时，经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。
（6）砼养护期间，砼内部最高温度不能超过65度，砼内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不大于15度。
（7）砼分层浇筑接缝必须严格按照砼接缝要求进行处理。将表面浮浆凿除并清理干净，凿毛作业必须在砼结构达到一定强度后进行，避免造成砼结构损伤。
（8）主筋机械连接时，连接钢筋端头必须平齐，如不平齐必须采用砂轮机打磨平齐。在每根钢筋接头部位用红油漆标示出连接长度，确保主筋接触紧密，防止套筒内部连接长度较短或脱空。
六、安全保证措施
（1）建立高处作业安全责任制，明确责任和目标，防范措施落实到人。施工前，安全员逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用具，未落实时不得进行施工。
（2）有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管不得使用，扣件有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。
（3）施工作业平台，必须设置1—1.2m高的护身栏杆和20—30cm的挡脚板，并满挂安全防护立网。
（4）作业区域内设置安全警示牌，非施工人员不得入内。
（5）上下传递时严禁抛掷。
（6）高墩施工作业人员必须经过体检合格后上岗，禁止患有高血压、心脏病、癫痫病等疾病或生理缺陷的人员从事高墩作业。
（7）高空作业前，安全员必须到现场看，提出安全注意事项，跟班巡查，发现问题及时整改；安全员应对高空作业中配备的器械检查其安全性能，每一班次前后必须认真检查其安全性能，确保万无一失；高空作业完工后，安全员应督促施工人员清理施工现场，做好安全器械保养维护工作并交回仓库。
（8）挂设安全网，安全网用直径9mm麻绳、尼龙绳纺织而成，一般规格为宽3m、长6m、网眼5cm左右，每块安全网应能承受不小于16KN的冲击荷载，安全架设时，其伸出结构物的宽度不应小于2m，外口应高于里口，两网扎接应牢固，安全网要随墩身的升高而升高。
七、现场文明施工
（1）各种建筑材料、砂石料、周转料、机具等，分类、分品种、分规格堆码，放置整齐。施工现场设置固定的安全警示牌、宣传牌。
（2）加强施工便道维护保养工作，做到便道畅通，无坑洼，雨天不积水泥泞，晴天不扬尘。
（3）注意做好场区、生活区的排水系统，设置必要的设备，经常清理，集中处理，保持排水畅通。做到规划布局合理，不污染环境。
（4）建筑垃圾集中堆放处理，不得随意弃置，污染锦江河及污染环境。
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