文采不好，不喜勿喷，无意间某宝搜索到帕萨特可以升级变道辅助，特别下雨天，或者晚上跑高速，后视镜就像感觉需要个电筒，什么都看不见，有次晚上下雨天，遇到辆不要命的面包车，三环不开车灯，那次吓个够呛。由于全程自己也动手，所以照片比较少，感兴趣的留言再说吧。
某宝购买，俩个距离传感器，线，俩个提示灯，高配网管，带孔的后视镜壳。
高配网管右下角那个，要改装必须要换，（支持2带胎压，ACC，360倒车影像，变道辅助）装上去后，仪表还多了功能：疲劳驾驶（自己百度），位置在刹车踏板上部的饰板里面，能看到。
卖家已经校准好了，注意看备件号3AA 907 566 D 这个是装左边，非常重要的。
只是后保险杠拆开后，准备走线的地方。
这个是安装位置，需要自己打孔，也有支架卖，但是没有买到。走线就往那个里面开始走线，中途拆了，后排座椅，后排门槛饰板，B柱下饰板，主驾门槛饰板，左侧门皮，右侧门皮，后视镜，这个是顺序，忘记拍照。第一次拆的人，要注意了，这是需要使用暴力和一定技术的。
拆门皮的时候，因为全车做了隔音（妈蛋，不要相信那些做了隔音，噪音会小，高速一跑，全他妈是屁，城市基本改变不大，14年从A8L上弄了套拆车件BOSS音响全年做的隔音，贴了止震板，由于A8L娱乐系统由J749集成控制单元控制，感觉听不出来BOOS的感觉，但是比原车120块的高保真喇叭好太多了）走线的时候就比较痛苦啦。
这里的线是所有地方最难排线的地方，必须拆下后视镜。
安装好以后，用5053 5054都不行，最后用OSD，进入网关注册3C,3C改编码后三位174，选好车型，进帕萨特里面，变道辅助系统进不去，最后还是进迈腾车型，才把这个功能激活。上网搜索了好多帖子，最后发现，变道辅助系统，只有迈腾车才有的功能，后来一试，成功。
本以为OK了，上车一试，发现不行，还需要激活仪表（对仪表有要求，很多帖子写的很复杂，什么880 880A 仪表型号,难道还需要我拆仪表吗？只要是2013年2月份以后生产的车就可以了）激活仪表需要到专业的汽车防盗解锁，解码的地方，用到一个设备（阿福迪）业内人士都这样叫。联系卖家，他的售后会帮你远程，使用下别人家设备3分钟OK，黑心老板收了300元。无奈中..................最后开心的事，出现了
灰常激动
试车后，真心感觉不错，车速大于30Km/h时，只要你微微动一下方向盘，车道俩侧有车的话都会长亮起，如果要并道打开转向灯，会根据你后方车辆的距离，不同的频率闪烁，昨晚下雨试了一下，确实高科技有用。银色后视镜的壳子很难看，喷成黑色更难看。
高配网关换了以后，不用刷任何，直接显示。
因为我的是RCD510，用蓝牙听歌，只要有电话进来挂了以后，经常出现，蓝牙无法连接，搜索不到蓝牙，某宝很便宜RNS315，16年13周的机头，850一套GPS模块，果断换了。确实比RCD510强不少1.可以调节音响效果（音效比510好）2.蓝牙连接可以看到电话信息，接电话可以选择扩音或者私密手机接听，这个超级实用，你们懂得3.听歌仪表会显示歌词4.可以直接拨打电话5.多个导航，摆设，很多地方没有，没有手机来的快，6.仪表会显示路名7.多了一些简单比510的功能设置，8.至于魔音，没用，超级渣。有俩个坑爹的问题，后面说。
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