开关标识
首先给小伙伴们介绍一下两个功能的解释，EPB全称ELectrical Parking Brake，中文翻译为电子驻车制动，也就是我们俗称的电子手刹，和我们传统拉杆式手刹的功能是一样的，区别在于手操作的方式不同，一个是按钮电子式，一个是拉杆拉线式。而AUTOHOLD功能，中文翻译为自动驻车。从字面意思上来讲，两者的主要区别在于是否自动，而实际上两者的区别还是十分大的，而且两个功能在实际的运用中是相关联的。下面就给各位小伙伴隆重介绍一下两者的区别：
第一，使用场景不同。EPB主要用于长时间停车使用，有兴趣的老铁可以去看看小叨前期的分享：P挡和N挡的使用区别，也就是我们要长时间停放车辆挂入P挡后使用，而且我们现在的车辆基本上都能实现挂入P挡自动拉起电子手刹EPB。而AUTO HOLD主要用于短时间停车，例如等红绿灯或者斑马线礼让行人时，既不想一直踩着脚刹车也不想去切换P/N挡，更不用去拉手刹，此时即可使用AUTOHOLD自动驻车功能，车辆保持在D挡可随时起步。
第二，使用挡位不同。EPB必须在P挡、N挡下使用，而AUTOHOLD可以在D挡时使用，且两者不会同时起作用。
第三，制动原理不尽相同。EPB功能工作时，ESC/ESP系统控制的是后轮手刹电机，只对后面两轮执行制动。AUTOHOLD功能工作时，ESC/ESP系统控制的是整个液压系统的压力，保持四轮制动，类似于坡道起步辅助功能的原理。
既然已经知道了两者的区别，那么该聊聊功能的开启方法及相互转换的方法了。EPB功能的开启操作有两种模式，第一种手动模式：开启时只需要拉起电子手刹按钮就可，此时红色EPB灯（俗称P灯，下同）点亮；关闭时则需要踩下制动踏板，同时按压电子手刹按钮，即完成手刹释放，此时红色P灯熄灭。第二种自动模式：启动发动机，系上安全带，挂入行车挡，轻踩油门EPB将自动释放，P灯熄灭；启动开关从ON切换到OFF，或者从行车挡切换为P挡，EPB将自动拉起，P灯点亮。
EPB激活
而AUTOHOLD功能的开启就比较简单了，只要按下“A”或者“AUTO”开关，自动驻车功能就处于开启状态，此时仪表上亮起绿色的“AUTOHOLD”指示或者开关按钮背景灯点亮。当发动机启动，车门处于关闭，安全带系上，踩下制动踏板使车速减为零，自动驻车功能被激活，仪表上绿色“P灯”亮起或者其他类似的指示，车辆将执行四轮制动。当车辆熄火、解开安全带或者打开车门，将自动退出AUTOHOLD功能，执行EPB电子驻车功能，绿色的P灯变为红色的P灯，关闭此功能只需再次按压开关按钮即可。温馨提示，如果长时间超过10分钟仍没有人为主动退出AUTOHOLD功能的情况下，系统也会主动切换为EPB模式，保证车辆安全。
AUTOHOKD激活
看完分享的老铁们，现在你们hold住了吗？如果对于EPB或者AUTOHOLD仍有疑惑的话可以关注小叨并留言。后期将会不断地更新汽车实用小技巧，为小伙伴们答疑解惑，快来关注我吧。关注爱车健康，关注行车安全！
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