不得不说，蒙古国曾经是中国领土的一部分，后来为了抗日，作为苏联出兵东北的条件承认了蒙古独立。蒙古全国人口大约在300万左右，80%的财富集中在首都乌兰巴托人手里。在乌兰巴托，可以说遍地是豪车，但在这个城市以外的地区，很多还是原始的野外放牧的农业模式。
奔驰SLS AMG和阿斯顿马丁。
乌兰巴托早已没有了我们相象中的蒙古包，这里有很多富人。蒙古最有钱的人都住在这里，相当于我们的一个普通的一线城市。
奔驰 SLS AMG在国内售价300多万。约合9.2亿图格里克。
注：图格里克为蒙古货币，1元人民币=308图格里克.
乌兰巴托市内拥有劳斯莱在30辆左右。
乌兰巴托的人均收入非常高，2015年人均收入6089.9美元。2015年我国二线城市的人均收入也仅仅在7500美元左右。
宾利欧陆：国内售价300万左右，顶配在500万以上。
乌兰巴托的的贫富差距非常大，最穷的人住在城市周围的泥草房里，有钱人则住别墅，开豪车，还有私人直升机。而且差距非常明显，约在60%的穷人。穷人靠给有钱人干活某生，经常连公交车也坐不起。
有钱人主要是一些煤矿主和政府官员，这些老板是矿产基地经常停满劳斯莱斯等各种豪车，然而给他们挖矿的工人自行车都买不起。
上图的白色加长悍马和加长林肯，基本上可以断定是政府官员的车。有钱的大老板是不会买这样的车的，因为开着它们很难调头，也不实用。
有钱人的富二代，年纪轻轻就已经开上了宾利！
兰博基尼LP670-4 SV ，全球限量350台，中国国内也仅有6台。.
奔驰G级，还是改装版过的，非一般人能开得起，因为它价格不菲。
黄金版雷克萨斯LX570，应该是镀了金色漆的。
迈巴赫，售价900万左右。
悍马H1.
这不是陆风X7，而是货真价实的是路虎。
日系战神GTR
价值不菲的老爷车，小小国度也有老爷车收藏爱好者？
各路老板最爱的越野车——悍马，又实用又安全。
还有军用版的，它其实是军官坐驾！
到处是豪车，一幢小别墅外就停了四台劳斯莱斯
刚从矿场出来的宾利
劳斯莱斯老爷车
看到这个城市一下就出现了这么多豪车，如果不是早就知道事实，你跟本不愿意相信这是亚洲最穷的国家之一。另外一点想要说明的是，蒙古国的资源开采出来，大部分都供应给了俄罗斯，只有少量卖给中国！
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